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中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

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一、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程普通批專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分

根據(jù)2023年中國(guó)民航大學(xué)招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù),我們可以知道中國(guó)民航大學(xué)的飛行器制造工程專業(yè)在全國(guó)各省的最低分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)如下:

1、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)專業(yè)在天津省份2019年的理科科目最低錄取分為579分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為7974名;

2、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)專業(yè)在河北省份2019年的理科科目最低錄取分為575分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為29802名;

3、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生)(外語語種英語)專業(yè)在山西省份2019年的理科科目最低錄取分為525分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為23796名;

4、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(視力、辨色力等要求詳見招生章程)(只招男生)專業(yè)在遼寧省份2019年的理科科目最低錄取分為586分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為12974名;

5、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)(外語課程只安排英語教學(xué)。)專業(yè)在黑龍江省份2019年的理科科目最低錄取分為566分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為12307名;

6、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng),只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)專業(yè)在山東省份2019年的理科科目最低錄取分為563分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為40711名;

7、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(只招男生;裸眼視力要求≥4.0,不招色盲色弱培養(yǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)人才)專業(yè)在廣東省份2019年的理科科目最低錄取分為505分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為66061名;

8、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)專業(yè)在海南省份2019年的理科科目最低錄取分為587分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為11385名;

9、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(專業(yè)備注:只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)專業(yè)在四川省份2019年的理科科目最低錄取分為614分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為25050名;

10、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。)專業(yè)在青海省份2019年的理科科目最低錄取分為476分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為3903名;

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

二、中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)2019-2022年錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表

專業(yè)名稱 年份 錄取省份 科目 選科 最低錄取分 最低位次
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(男)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 北京 理科 - 546 14784
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 天津 理科 - 579 7974
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 河北 理科 - 575 29802
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生)(外語語種英語) 2019 山西 理科 - 525 23796
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(辦學(xué)地點(diǎn):天津)(只招男生,每眼裸眼視力不低于40,不招色弱、色盲。) 2019 內(nèi)蒙古 理科 - 550 10523
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(視力、辨色力等要求詳見招生章程)(只招男生) 2019 遼寧 理科 - 586 12974
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。) 2019 吉林 理科 - 558 11768
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)(外語課程只安排英語教學(xué)。) 2019 黑龍江 理科 - 566 12307
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)方向。只招男生。每眼裸眼視力不低于4.0,無色弱、色盲。辦學(xué)點(diǎn):天津,語種:不限) 2019 上海 綜合 442 28564
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè) 2019 江蘇 理科 - 356 50023
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)) 2019 浙江 綜合 物 或 化 602 45591
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生;每眼裸眼視力不低于4.0;不招色盲、色弱者) 2019 安徽 理科 - 552 32162
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱色盲) 2019 福建 理科 - 508 28992
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 江西 理科 - 554 23197
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng),只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 山東 理科 - 563 40711
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 河南 理科 - 569 35574
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 湖北 理科 - 549 29494
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 湖南 理科 - 563 19882
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(只招男生;裸眼視力要求≥4.0,不招色盲色弱培養(yǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)人才) 2019 廣東 理科 - 505 66061
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲考生) 2019 廣西 理科 - 545 23000
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 海南 理科 - 587 11385
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 重慶 理科 - 565 21593
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(專業(yè)備注:只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 四川 理科 - 614 25050
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。) 2019 貴州 理科 - 510 25924
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)(只招英語語種) 2019 云南 理科 - 591 13320
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng),只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲,招英語語種考生,教學(xué)地點(diǎn):天津市市轄區(qū)東麗區(qū)津北公路2898號(hào)天津) 2019 陜西 理科 - 482 54061
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 甘肅 理科 - 538 11469
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng))(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。) 2019 青海 理科 - 476 3903
中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲) 2019 寧夏 理科 - 505 5533

(一).中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

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(二).中國(guó)民航大學(xué)教務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)登錄入口;http://www.cauc.edu.cn

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

1、中國(guó)民航大學(xué)教務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)登錄入口中國(guó)民航大學(xué)教務(wù)官網(wǎng):http://www.cauc.edu.cn2、中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局,是一所工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué),是民航局、天津市、教育部共建高校,是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。學(xué)校堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù),落實(shí)價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授三位一體教育理念,著力培養(yǎng)高素質(zhì)科技創(chuàng)新人...查看更多

(三).中國(guó)民航大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

一、中國(guó)民航大學(xué)機(jī)械電子工程普通批專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分根據(jù)2023年中國(guó)民航大學(xué)招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù),我們可以知道中國(guó)民航大學(xué)的機(jī)械電子工程專業(yè)在全國(guó)各省的最低分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)如下: 1、中國(guó)民航大學(xué)機(jī)械電子工程(飛機(jī)機(jī)電附件)(不招色弱,色盲)專業(yè)在北京省份2019年的理科科目最低錄取分為548分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為14526名; 2、中國(guó)民航大學(xué)機(jī)械電...查看更多

(四).中國(guó)民航大學(xué)是一本嗎 就業(yè)前景好不好

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

1、中國(guó)民航大學(xué)是幾本首先,需要說明的是教育部門并沒有劃分中國(guó)民航大學(xué)是一本還是二本,畢業(yè)證上只有本科和?浦郑菐妆局皇敲耖g的一種說法。(某大學(xué)在某省是第一批次招生的話,通常認(rèn)為該大學(xué)是一本大學(xué),在第二批次招生的話,通常認(rèn)為該大學(xué)是二本大學(xué))根據(jù)公開信息可知:中國(guó)民航大學(xué)在全國(guó)基本上是第一批次招生,所以我們通常認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)是一本大學(xué)。(注:自2018年開始,天津本科一批、二批合并為本科批,...查看更多

(五).中國(guó)民航大學(xué)是一本嗎 中國(guó)民航大學(xué)是幾本

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

一、中國(guó)民航大學(xué)是幾本首先,需要說明的是教育部門并沒有劃分中國(guó)民航大學(xué)是一本還是二本,畢業(yè)證上只有本科和?浦郑菐妆局皇敲耖g的一種說法。(某大學(xué)在某省是第一批次招生的話,通常認(rèn)為該大學(xué)是一本大學(xué),在第二批次招生的話,通常認(rèn)為該大學(xué)是二本大學(xué))。根據(jù)公開信息可知:中國(guó)民航大學(xué)在全國(guó)基本上是第一批次招生,所以我們通常認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)是一本大學(xué)。(注:自2018年開始,天津本科一批、二批合并為本科批...查看更多

(六).中國(guó)民航大學(xué)是一本嗎(附錄取分?jǐn)?shù)線)

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

1、中國(guó)民航大學(xué)是一本嗎根據(jù)公開信息可知:中國(guó)民航大學(xué)在全國(guó)基本上是第一批次招生,所以我們通常認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)是一本大學(xué)。(注:自2018年開始,天津本科一批、二批合并為本科批,分為A、B兩個(gè)階段)。2、中國(guó)民航大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線年份院校(招生方向)招生省份科目類型所在批次/段最低錄取分最低位次2022中國(guó)民航大學(xué)海南綜合本科62174792022中國(guó)民航大學(xué)天津綜合本科A612116602022中國(guó)...查看更多

(七).2023中國(guó)民航大學(xué)重點(diǎn)特色專業(yè)匯總表(國(guó)家特色+地方特色)

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中國(guó)民航大學(xué)特色專業(yè)有:交通工程、電氣工程及其自動(dòng)化、法學(xué)、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程等。1、中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介中國(guó)民航大學(xué)(Civil Aviation University of China),現(xiàn)隸屬于中國(guó)民用航空局,也是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。學(xué)校以服務(wù)航空運(yùn)輸業(yè)、航空制造業(yè),特別是“兩業(yè)融合”為特色,致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才,是一所具有工學(xué)、管理學(xué)、...查看更多

(八).中國(guó)民航大學(xué)新生宿舍條件圖片(有衛(wèi)生間和空調(diào)嗎)

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

大一新生對(duì)即將到來的中國(guó)民航大學(xué)住宿生活是否感到既期待又緊張呢?中國(guó)民航大學(xué)新生宿舍是幾人間?中國(guó)民航大學(xué)宿舍條件環(huán)境怎么樣呢?中國(guó)民航大學(xué)宿舍有沒有空調(diào)?這些問題都是新生比較關(guān)注的問題,以下是大風(fēng)車小編收集的宿舍條件的相關(guān)信息,僅供參考。一、中國(guó)民航大學(xué)新生宿舍條件宿舍的陽臺(tái)帶有洗漱池和獨(dú)立衛(wèi)生間,保障同學(xué)們住的舒心便捷(北1-北5、北10-北12、北14、北15公寓為公共衛(wèi)生間)。宿舍樓內(nèi)配備...查看更多

(九).中國(guó)民航大學(xué)總共有幾個(gè)校區(qū)(各專業(yè)新生在哪個(gè)校區(qū))

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

每年新生都會(huì)比較關(guān)心中國(guó)民航大學(xué)有幾個(gè)校區(qū),今年新生會(huì)被分配到哪個(gè)校區(qū),哪個(gè)校區(qū)比較好等一些問題,以下是大風(fēng)車小編收集整理的相關(guān)信息,僅供參考。一、中國(guó)民航大學(xué)總共有幾個(gè)校區(qū)中國(guó)民航大學(xué)地址為天津市東麗區(qū)津北公路2898號(hào)。二、中國(guó)民航大學(xué)院校簡(jiǎn)介中國(guó)民航大學(xué)(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡(jiǎn)稱為CAUC)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高...查看更多

(十).中國(guó)民航大學(xué)怎么樣評(píng)價(jià)(附排名)

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

中國(guó)民航大學(xué)怎么樣好不好是許多考生和家長(zhǎng)們十分關(guān)心的問題,以下是小編收集整理的相關(guān)信息,僅供參考。一、中國(guó)民航大學(xué)排名1、歷年中國(guó)民航大學(xué)排名【軟科版】序號(hào)學(xué)校名稱發(fā)布機(jī)構(gòu)發(fā)布時(shí)間全國(guó)排名1中國(guó)民航大學(xué)軟科20222652中國(guó)民航大學(xué)軟科20212693中國(guó)民航大學(xué)軟科20202174中國(guó)民航大學(xué)軟科20191855中國(guó)民航大學(xué)軟科20181816中國(guó)民航大學(xué)軟科20171912、歷年中國(guó)民航大學(xué)...查看更多

(十一).中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)評(píng)級(jí)排名(重點(diǎn)王牌專業(yè)名單)

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

中國(guó)民航大學(xué)有哪些比較好的專業(yè)以及王牌專業(yè)都是考生比較關(guān)注的問題,以下是大風(fēng)車小編收集的相關(guān)專業(yè)僅供參考。一、中國(guó)民航大學(xué)院系專業(yè)設(shè)置類別專業(yè)名稱金融學(xué)類(本)經(jīng)濟(jì)與金融法學(xué)類(本)法學(xué)馬克思主義理論類(本)思想政治教育外國(guó)語言文學(xué)類(本)英語翻譯數(shù)學(xué)類(本)信息與計(jì)算科學(xué)大氣科學(xué)類(本)應(yīng)用氣象學(xué)心理學(xué)類(本)應(yīng)用心理學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)類(本)統(tǒng)計(jì)學(xué)機(jī)械類(本)機(jī)械電子工程材料類(本)材料物理材料化學(xué)材料...查看更多

(十二).中國(guó)民航大學(xué)新生轉(zhuǎn)專業(yè)條件(申請(qǐng)時(shí)間)

中國(guó)民航大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

每年考生在填報(bào)完志愿后,都會(huì)關(guān)心被不喜歡的專業(yè)錄取了怎么辦?大學(xué)新生可以轉(zhuǎn)專業(yè)嗎?轉(zhuǎn)專業(yè)條件如何?今天大風(fēng)車小編給考生收集整理了一些關(guān)于大學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè)的信息 ,僅供參考。一、中國(guó)民航大學(xué)新生轉(zhuǎn)專業(yè)條件學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,有以下幾種情況之一的,可以轉(zhuǎn)移專業(yè):(一)學(xué)生確實(shí)有特殊技能,轉(zhuǎn)專業(yè)、轉(zhuǎn)會(huì)可以充分發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì); 這種情況通常要求你在大一第一學(xué)期取得高分,好成績(jī)。學(xué)校會(huì)變的專業(yè)機(jī)會(huì),面試是必須的。(...查看更多

三、中國(guó)民航大學(xué)介紹

中國(guó)民航大學(xué)(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡(jiǎn)稱為CAUC)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民航學(xué)校,1958年更名為中國(guó)民用航空局高級(jí)航空學(xué)校,1963年重組為中國(guó)民用航空機(jī)械?茖W(xué)校,1977年更名為中國(guó)民用航空?茖W(xué)校,1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國(guó)民航大學(xué)。學(xué)?傉嫉孛娣e169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),朝陽飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院,正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。建校以來,學(xué)校堅(jiān)持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界,形成了“忠誠(chéng)、愛國(guó)、奮斗”之家國(guó)情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓(xùn)精神,“嚴(yán)實(shí)向上”之校風(fēng)、“崇德崇嚴(yán)、立學(xué)立人”之教風(fēng)、“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”之學(xué)風(fēng),致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才,努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校設(shè)有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個(gè)教學(xué)單位,擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個(gè)學(xué)科門類,擁有安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn),11個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn),6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn),34個(gè)本科專業(yè),6個(gè)?茖I(yè),學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格,現(xiàn)有1個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1% ,安全科學(xué)與工程入選天津市一流學(xué)科,航空宇航和交通運(yùn)輸學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科(群)建設(shè)名單。學(xué),F(xiàn)有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有*特聘教授、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國(guó)家“*”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國(guó)家百千萬人才工程等國(guó)家級(jí)人才7人次,享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家29人,民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級(jí)人才150人次,省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)10個(gè),省部級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)11個(gè),36名教師入選2018-2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。學(xué),F(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬余人,其中本科生21000余人、?粕4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國(guó)留學(xué)生185人。學(xué),F(xiàn)為國(guó)際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會(huì)員。學(xué)校與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)(GEA)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院,系統(tǒng)引進(jìn)法國(guó)工程師教育模式,已連續(xù)兩次獲得法國(guó)工程師學(xué)銜委員會(huì)(CTI)最長(zhǎng)期限(6年)的認(rèn)證,一直擔(dān)任中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位之一,并于2017年6月被中法兩

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