船員勞務(wù)合同是指船員與船舶所有人或船舶經(jīng)營人達(dá)成的船員在船上盡職工作或服務(wù)，船舶所有人或船舶經(jīng)營人向船員支付工資報酬的合同。

船員勞務(wù)合同糾紛不同于一般的勞務(wù)合同糾紛，不必經(jīng)過仲裁前置程序，海事法院可以直接受理。《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國海事訴訟特別程序法〉若干問題的解釋》第八條規(guī)定“因船員勞務(wù)合同糾紛直接向海事法院提起的訴訟，海事法院應(yīng)當(dāng)受理”。

(1)勞動合同與勞務(wù)合同之比較

從內(nèi)容上看，勞動合同體現(xiàn)的是國家對勞動者的特殊保護(hù)，社會保險、勞動保護(hù)等內(nèi)容是勞動合同中的強(qiáng)制性內(nèi)容，用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動者辦理社會保險的。法律還規(guī)定，勞動者與用人單位“建立勞動關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同”。而勞務(wù)合同則通過雇傭雙方的平等協(xié)商即可，不具有勞動合同中社會保險等強(qiáng)制性內(nèi)容;

從主體上看，具有勞動權(quán)利和勞動行為能力、在法定的勞動年齡限度內(nèi)的勞動者在與用人單位建立勞動關(guān)系之前，雙方是平等的主體。勞動關(guān)系建立后，勞動者與用人單位形成領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的隸屬關(guān)系，用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動者辦理社會保險的。勞動者與用人單位“建立勞動關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同”。而勞務(wù)合同中，勞務(wù)提供者可以是自然人或者組織，勞務(wù)提供者的資格不受勞動法律法規(guī)的限制。勞務(wù)合同簽訂前后，勞務(wù)關(guān)系雙方主體的地位都是平等的。

從調(diào)整的法律法規(guī)來看，勞動關(guān)系是依據(jù)勞動法律法規(guī)產(chǎn)生的法律關(guān)系，受勞動法律法規(guī)調(diào)整。而勞務(wù)合同則不具有勞動合同中的強(qiáng)制性內(nèi)容，勞務(wù)關(guān)系是依據(jù)民事法律規(guī)范產(chǎn)生的關(guān)系，受民法調(diào)整。

(2)船員勞務(wù)合同屬于勞務(wù)合同范疇，并非勞動合同。

《中華人民共和國勞動合同法》第四十四條規(guī)定“有下列情形之一的，勞動合同終止：…(二)勞動者開始依法享受基本養(yǎng)老保險待遇的…”，《勞動部辦公廳對<關(guān)于實行勞動合同制度若干問題的請示>的復(fù)函》(勞辦發(fā)[1997]88號)第二條規(guī)定“關(guān)于離退休人員的再次聘用問題。各地應(yīng)采取適當(dāng)?shù)恼{(diào)控措施，優(yōu)先解決適齡勞動者的就業(yè)和再就業(yè)問題。對被再次聘用的已享受養(yǎng)老保險待遇的離退休人員，根據(jù)勞動部《關(guān)于實行勞動合同制度若干問題的通知》(勞部發(fā)[1996]354號)第13條的規(guī)定，其聘用協(xié)議可以明確工作內(nèi)容、報酬、醫(yī)療、勞動保護(hù)待遇等權(quán)利、義務(wù)。離退休人員與用人單位應(yīng)當(dāng)按照聘用協(xié)議的約定履行義務(wù)，聘用協(xié)議約定提前解除書面協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)按照雙方約定辦理，未約定的，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決。離退休人員聘用協(xié)議的解除不能依據(jù)《勞動法》第二十八條執(zhí)行”。