科目二倒車入庫考試口訣技巧：

倒車入庫有原則，車身要直前后齊。

右倒車庫有訣竅，轉向可早不可遲。

早了見角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。

左右后視見庫底，兩邊庫底差不離。

回正方向盡量急，車身若偏小幅移。

整車入庫才停車，出庫左燈莫忘記。

手中方向松三分，回庫距離隔半米。

左寬右窄出庫松，回倒之時修得及。

科目二倒車入庫操作方法：

一、右倒庫

1、輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當右起點感應線出現(xiàn)在左后視鏡位置時把轉向盤右打死。

2、把轉向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫角距離750px(小于750px回半圈方向盤調整，大于750px繼續(xù)右打死方向盤，車身正還是大于30cm，可能是看1點時方向盤打得慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當右后視鏡庫邊線與車身平行時，方向盤回正，調整車身，倒入車庫。

3、倒庫入底時看左后視鏡，當庫前邊線在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成。

4、出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉向盤左打死，當車身正時，回正方向，前車輪做起點感應線，停車。

二、左倒庫

1、輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當左起點感應線稍微過左后視鏡，到位置時把轉向盤左打死。

2、把轉向盤左打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫角距離750px(小于750px回半圈方向盤調整，大于750px繼續(xù)左打死方向盤，車身正還是大于750px，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當左后視鏡庫邊線與車身平行時，方向盤回正，調正車身，倒車入庫。

3、方向盤回正，倒庫入底�？醋蠛笠曠R，當庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成。

4、出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋看不到路邊時，把轉向盤右打死，當車身正時，回正方向，前車輪過右起點感應線，停車。

科目二倒車入庫看點方法

第一個點：右打死方向盤的點

右打死方向盤的點就是倒車入庫中要看的第一個點，當左面的后視鏡和起點線重合在一起，這就是倒庫中出現(xiàn)的第一個點位確定，在通過右后視鏡也是可以找到點位的，但是要想尋找到第一個點位也是需要前提條件，那就是車輛必須要停放在距離連線1.3米的距離處。

第二個點：當后車輪與庫角邊線快要接近

當車輛后車輪和車庫的邊角線即將重合時，此時便是倒車中出現(xiàn)的第二個點位，最好的方法就是和邊角線保持三十厘米的距離，方向盤往右面打死的`時候都會出現(xiàn)壓線，導致出現(xiàn)車輪壓倒右面車庫的角等情況。

第三個點： 右入庫即將完成，進行停車的時候

右入庫即將完成準備停車時就會出現(xiàn)第三個點，此時可以看左后視鏡以及車庫的變現(xiàn)，等到左后視鏡的下沿正好和車庫邊線重合在一起，這時就可以選擇踩離合器和剎車。

第四個點：車完成倒庫

車完成倒庫時會出現(xiàn)第四個點位，此時要選擇換一檔直行，行駛到車庫前線時正好會被引擎蓋遮擋車輛后輪，這樣就可以將所有的點位都掌握齊全。

在掌握好點位之后就會發(fā)現(xiàn)倒庫很簡單，并不會和現(xiàn)象中的一樣存在諸多的困難，在多次的嘗試之后就可以得心應手。

科目二倒車入庫技巧匯集

科目二倒車入庫不少人經(jīng)常說看不準點，方向不是打早了就是打晚了，導致車輪壓線或者車尾出線。

1、學會調整座椅

上車后，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉動轉向盤;調整好后用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。

2、會調整后視鏡

調整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。

3、學會看后視鏡

學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

4、調整好車身與邊線的距離

在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。

5、壓好車速

學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。

6、入庫后修整方向

車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了。

在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

科目二倒車入庫技巧大全

進庫：

1.前行時左車縫線對準地上白色虛線前進

2.要進庫勒，身體對準左邊石頭砌的庫邊左打一圈進庫

3.左車筋線對準庫位角上白標志右打一圈

4.車前蓋碰白標志右打死(可以不打死)

5.車身正左打一圈半回平,前進對白標慢慢修

6.車窗3C標志重合地上白庫線停

左倒庫入庫：

1.身體坐直,對準地上白標向左打死(若離原定距離遠,晚打死,若近,早打死.)

2.慢慢倒車,左后視鏡中,前門把手與左側前角距20公分回半圈(如果左邊前把手與直角距離小了,一圈早點回,再向左打,慢慢修正)

3.如果前把手與直角距離可以,等左邊前后把手與邊線平行即車身正了回一圈.

5.慢慢倒車 左肩對齊標點立即停車

注意：倒車的時候,車尾要向哪里,方向盤就往哪里打.

右倒庫出庫：

1.當右邊門鎖與右邊地面上黃線快重合時,方向盤右打1圈加90度,直到車子正了停,掛倒檔

右倒庫入庫：

1.不打倒退,左后鏡看見庫位直角,回90度,一旦保險杠離開黃線,快回一圈.

寧愿屁股留空隙小不成直線,也要確保反光鏡在界內(nèi).

(如果倒下去發(fā)現(xiàn)距離很小,可以向右打一點,成直線再回.或不回半圈,離開馬上回一圈半.)

倒車出庫左：

1.直線出庫 車頭碰黃線方向盤 左邊打死 切忌要慢

2.車筋線與前方標記差半米回半圈,快接近回一圈,左車窗3C標志重合白線停.

出庫：

1.方向盤回正,掛倒檔

2.退至身體對準第二條庫線停

3.掛一檔右打一圈出庫,車頭出了左打一圈.

停車：

離合踩到底,慢踩剎車,停穩(wěn)后空檔,關車拉手剎.

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