關(guān)于道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)能從事工作,道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景如何，大風(fēng)車小編為大家從網(wǎng)絡(luò)整理了以下內(nèi)容，僅供參考。
道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè)基本屬性
| 道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè) | 道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè)基本屬性 | |
| 學(xué)歷層次 | �？� | |
| 修業(yè)年限 | 三年 | |
| 授予學(xué)位 | ||
| 文理比例 | 16:84 | |
| 男女比例 | 88:12 | |
道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握工程機(jī)械技術(shù)和公路機(jī)械化施工技術(shù)等基本知識(shí)，具備常用公路施工機(jī)械操作維護(hù)、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)管理、施工機(jī)械設(shè)備管理能力，從事工程機(jī)械操作維護(hù)、 公路機(jī)械化施工現(xiàn)場(chǎng)組織與管理、 施工機(jī)械設(shè)備管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
知識(shí)能力
1．具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力； 2．具備機(jī)械設(shè)備管理的能力； 3．具備對(duì)公路工程施工進(jìn)行測(cè)量放線的能力； 4．掌握公路工程施工技術(shù)，具備公路機(jī)械化施工組織和設(shè)計(jì)能力； 5．掌握公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理與機(jī)械設(shè)備運(yùn)用知識(shí)，具備公路機(jī)械化施工現(xiàn)場(chǎng)的組織與管理能力； 6．掌握機(jī)械設(shè)備的功用、結(jié)構(gòu)和原理，具備操作維護(hù)常用工程機(jī)械的能力。
主要課程
工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修、工程機(jī)械液壓傳動(dòng)、工程機(jī)械電器設(shè)備檢修、公路施工測(cè)量、公路與橋梁機(jī)械施工技術(shù)、公路機(jī)械化施工組織與管理、工程機(jī)械管理應(yīng)用等。
就業(yè)方向
主要面向公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、城建、礦山、水電、港口和市政部門，在公路機(jī)械施工、 現(xiàn)場(chǎng)管理，以及施工機(jī)械設(shè)備操作與維護(hù)、管理崗位群，從事公路機(jī)械化施工組織與管理、施工機(jī)械設(shè)備管理、機(jī)械設(shè)備操作維護(hù)等工作。
道路機(jī)械化施工技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
1、近十年平均薪資
| 年份 | 薪資/月 |
|---|
2、主要職業(yè)分布
| 職業(yè)類別 | 具體崗位 | 比例 |
|---|---|---|
| 現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人員 | 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理，試驗(yàn)檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)施工管理，現(xiàn)場(chǎng)主管，現(xiàn)場(chǎng)施工員，普工，市政工程二級(jí)建造師 | 15.1% |
| 質(zhì)量管理 | 質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員，試驗(yàn)檢測(cè)，試驗(yàn)員，質(zhì)檢員 | 13.2% |
| 銷售業(yè)務(wù) | 銷售工程師，區(qū)域銷售代表，大客戶銷售代表，銷售代表 | 12.8% |
| 建筑/土木工程 | 標(biāo)段負(fù)責(zé)人，道路/橋梁/隧道工程技術(shù)，仟睿達(dá)溫泉度假村酒店工程項(xiàng)目管理 | 9.1% |
| 汽車銷售 | 銷售顧問 | 5.9% |
| 其他 | 助理/秘書/文員，工程資料管理 | 43.9% |
3、主要行業(yè)分布
| 序號(hào) | 行業(yè)類別 | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司 | 50% |
| 2 | 建筑/建材/工程 | 50% |
4、主要地區(qū)分布
| 序號(hào) | 地區(qū) | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 沈陽(yáng) | 100% |
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