根據(jù)最新湖北招生考試院公布的數(shù)據(jù),三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北招生錄取數(shù)據(jù)顯示,湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在200至227分,位次為201846至108235位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年湖北高考考生需要考在200至227區(qū)間才能上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院。
一、湖北考多少分能上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院
1、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要200分,錄取最低位次為129138名;
2、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要200分,錄取最低位次為129138名;
3、2021年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要229分,錄取最低位次為147926名;
4、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要200分,錄取最低位次為201846名;
5、2021年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要269分,錄取最低位次為143030名;
6、2020年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:理科最低分需要211分,錄取最低位次為184275名;
7、2020年湖北考生上三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院:文科最低分需要227分,錄取最低位次為108235名;
二、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 200 | 129138 | 省教育廳 |
2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 200 | 129138 | 省教育廳 |
2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | ? | 200 | 201846 | 省教育廳 |
2、2021年三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 229 | 147926 | 省教育廳 |
2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | ? | 269 | 143030 | 省教育廳 |
3、2020年三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院在湖北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖北 | 理科 | - | ? | 211 | 184275 | 省教育廳 |
2020 | 湖北 | 文科 | - | 專科 | 227 | 108235 | 省教育廳 |
平行志愿填報有什么注意的
1、摸清平行志愿:退檔有風(fēng)險,填報需謹(jǐn)慎
許多家長和學(xué)生認(rèn)為平行志愿沒有風(fēng)險,事實(shí)上,平行志愿填報最主要的風(fēng)險應(yīng)屬投檔而被退檔的風(fēng)險。雖然教育考試部門從減少投檔而被退檔的矛盾出發(fā)把投檔比例定位105%,但是仍有5%的考生投檔后可能會被退檔。
退檔的考生,即便是A志愿退檔,也將直接進(jìn)入征求志愿,這是平行志愿填報最大的風(fēng)險。
規(guī)避平行志愿退檔風(fēng)險,應(yīng)避免填報專業(yè)志愿太高,盡量填寫服從調(diào)劑,否則容易退檔,還有一些不滿足學(xué)校的特殊規(guī)定,例如視力等身體條件沒達(dá)到學(xué)校標(biāo)準(zhǔn),單科分?jǐn)?shù)沒達(dá)到院校要求。
2、認(rèn)真閱讀大學(xué)招生簡章:一定要認(rèn)真研讀,它會告訴你每個專業(yè)的真諦
考生在看專業(yè)的時候,一定要認(rèn)真研讀招生簡章,詳細(xì)了解該校某一專業(yè)的內(nèi)涵。實(shí)際上,不同專業(yè)之間所學(xué)的課程、發(fā)展方向的差異非常大。有些專業(yè)名稱相同,但仍存在一定差異。
3、冷靜選擇熱門專業(yè):關(guān)注是必要的但請把目光放的更寬些
考生在選擇專業(yè)時,還有一個誤區(qū)是:盲目擁擠熱門專業(yè)。實(shí)際上專業(yè)沒有好壞之分,只有冷熱的差異。盲目擠熱門專業(yè),對考生長遠(yuǎn)發(fā)展非常不利。
熱門專業(yè)分?jǐn)?shù)高,競爭激烈,如果成績不太突出,很難擠進(jìn)熱門專業(yè)。即使僥幸被院校錄取,由于熱門專業(yè)里人才濟(jì)濟(jì),自己實(shí)力不是很強(qiáng),在就業(yè)選擇和以后的工作中也很難占得優(yōu)勢,搶得先機(jī)。
正確的做法應(yīng)是選擇“熱門專業(yè)”的同時不忽視“冷門專業(yè)”,“冷熱”結(jié)合對考生更為有利。
什么是一本二本三本
一本院校:指的是985工程、211工程院校;省屬非211重點(diǎn)大學(xué)在全國大多數(shù)地區(qū)列入本一批的;省屬非211原全國重點(diǎn)大學(xué),現(xiàn)仍在本一批招生的;國家部委辦直屬非211大學(xué)按照一本招生的;按照院校根據(jù)要求按照一本招生的非211工程大學(xué)。
二本院校:指的是錄取批次放在第二批的大學(xué)。和一本大學(xué)相比,二本的師資、硬件等方面還是有一定差距的。對于批次錄取的情況,各高校投放到各個省的批次是不一樣的。
三本院校:主要是指獨(dú)立學(xué)院,它是“公辦民助”或者“純民辦”范疇。與一本二本院校的重要區(qū)別還在于其經(jīng)費(fèi)來源不是來自國家撥款而是自籌經(jīng)費(fèi),所以在收費(fèi)上比一二本院校要高一些。
三、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院最新介紹
一、發(fā)展概況 三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院成立于2005年,位于海南省三亞市。現(xiàn)面向全國29個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生,擁有在校生10000余人。建校以來,學(xué)校取得了一系列教學(xué)成果,現(xiàn)有國家示范專業(yè)、教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)、國家級骨干專業(yè)5個,省部級教學(xué)成果一等獎3項(xiàng)、二等獎3項(xiàng),國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門,國家級職業(yè)技能大賽一等獎1項(xiàng)、二等獎5項(xiàng),擁有中國民航局飛機(jī)維修執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)和考點(diǎn)、中國民航局航空安全員培訓(xùn)訓(xùn)練資質(zhì)、空中乘務(wù)專業(yè)國家級骨干教師培訓(xùn)點(diǎn)、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓(xùn)基地,擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機(jī)維修技術(shù)國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、海南省高技能人才培訓(xùn)基地、海南省研學(xué)旅行基地、海南省航海科技館、民航運(yùn)輸省級特色實(shí)訓(xùn)教學(xué)示范中心等,主持了《航空服務(wù)頂崗實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)》、《民航運(yùn)輸頂崗實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)》等國家級課題。 二、辦學(xué)定位 學(xué)校依托航業(yè),服務(wù)自貿(mào),對接“一帶一路”,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動、互動、融合發(fā)展,培養(yǎng)適應(yīng)自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)鏈中高端崗位群需要的技術(shù)技能型人才,堅(jiān)持“承中華之美德,賦有用之技能,養(yǎng)航業(yè)之習(xí)慣,育企業(yè)之專才,謀優(yōu)質(zhì)之就業(yè)”的辦學(xué)理念,致力于將學(xué)校打造成“兩航一游”(航空、航海、旅游)類專業(yè)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的“三大基地”和“一個典范”,即:國內(nèi)民用航空業(yè)、航海業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地,海南省旅游業(yè)、酒店業(yè)、物流業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地,舉辦方海航集團(tuán)的人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地,并建設(shè)成為全國大型企業(yè)集團(tuán)辦學(xué)的典范。 三、專業(yè)設(shè)置 學(xué)校面向全國29個省(自治區(qū)、直轄市)招生。學(xué)校下設(shè)乘務(wù)學(xué)院、民航運(yùn)輸學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院、海運(yùn)工程學(xué)院、國際旅游學(xué)院、人文社科學(xué)院6個二級學(xué)院,現(xiàn)有招生專業(yè)40余個,擁有國家示范專業(yè)2個(民航運(yùn)輸、空中乘務(wù))、國家教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)2個(飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營)、國家級骨干專業(yè)1個(飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修),省級特色骨干專業(yè)5個。 四、辦學(xué)條件 學(xué)校建設(shè)了綜合實(shí)訓(xùn)中心、飛行模擬訓(xùn)練中心、乘務(wù)模擬訓(xùn)練中心、海運(yùn)實(shí)訓(xùn)中心等4大實(shí)訓(xùn)中心。根據(jù)航空公司機(jī)務(wù)維修員和空中乘務(wù)員實(shí)際崗位技能培養(yǎng)的要求,學(xué)校引進(jìn)了8架實(shí)訓(xùn)飛機(jī);為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求,引進(jìn)海航漢莎技術(shù)培訓(xùn)公司設(shè)備設(shè)施駐校,既提高了學(xué)校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修等專業(yè)的辦學(xué)水平,也可滿足行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)的需求,提升學(xué)校社會服務(wù)能力。此外,學(xué)校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機(jī)模擬器在內(nèi)的3000多套(臺、件)海運(yùn)設(shè)備,配備了價值500多萬元的2臺亞諾機(jī)帆船,建設(shè)了航海實(shí)訓(xùn)室、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室、水上實(shí)訓(xùn)室等20多個實(shí)訓(xùn)室,高質(zhì)量地滿足了航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)等專業(yè)的教學(xué)要求。 五、社會評價 學(xué)校發(fā)展建設(shè)成果得到社會各界認(rèn)可。時任國務(wù)委員劉延?xùn)|、時任全國人大常委會副委員長李建國等*,時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟(jì)、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務(wù)副局長陳愛平等各主管部門領(lǐng)導(dǎo)均來校視察。2012年2月9日,中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業(yè)生何以受企業(yè)青睞——三亞航空旅游職業(yè)職院貼近行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)技能型人才紀(jì)實(shí)》的長篇報道,對學(xué)校遵循教育改革理念、創(chuàng)新辦學(xué)機(jī)制體制、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等工作進(jìn)行了詳細(xì)報道。2015年12月3日,中國民用航空業(yè)的權(quán)威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產(chǎn)教融合校企合作——三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院特色辦學(xué)探新路》為題,報道了學(xué)校的辦學(xué)特色和人才培養(yǎng)成果。2018年5月8日,《中國教育報》報道了我校留學(xué)生教育。2018年10月15日,《人民日報》報道了我?粘巳瞬虐囗(xiàng)目。