根據(jù)最新甘肅招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海海事大學(xué)在甘肅招生錄取數(shù)據(jù)顯示，甘肅考生上上海海事大學(xué)的分?jǐn)?shù)在468至556分，位次為23120至3016位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年甘肅高考考生需要考在468至556區(qū)間才能上上海海事大學(xué)。

一、甘肅考多少分能上上海海事大學(xué)

1、2022年甘肅考生上上海海事大學(xué)：理科最低分需要468分，錄取最低位次為23120名;

2、2021年甘肅考生上上海海事大學(xué)：理科最低分需要486分，錄取最低位次為18077名;

3、2020年甘肅考生上上海海事大學(xué)：理科最低分需要504分，錄取最低位次為17706名;

4、2022年甘肅考生上上海海事大學(xué)：文科最低分需要510分，錄取最低位次為3729名;

5、2021年甘肅考生上上海海事大學(xué)：文科最低分需要539分，錄取最低位次為3016名;

6、2020年甘肅考生上上海海事大學(xué)：文科最低分需要556分，錄取最低位次為3043名;

二、上海海事大學(xué)在甘肅的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年上海海事大學(xué)在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	甘肅	理科	本一	468	23120	市政府
2022	甘肅	文科	本一	510	3729	市政府

2、2021年上海海事大學(xué)在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	甘肅	理科	本一	486	18077	市政府
2021	甘肅	文科	本一	539	3016	市政府

3、2020年上海海事大學(xué)在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	甘肅	理科	本一	504	17706	市政府
2020	甘肅	文科	本一	556	3043	市政府

高考沒(méi)過(guò)本科線怎么報(bào)志愿

考生的高考成績(jī)與本科線相差僅幾分，可以耐心等待所填報(bào)批次征集志愿。在高考錄取過(guò)程中，很多學(xué)校第一次錄取時(shí)就完成了招生計(jì)劃，而有的學(xué)校因?yàn)榈乩砦恢幂^偏遠(yuǎn)、報(bào)考專業(yè)較冷門或者是學(xué)費(fèi)收費(fèi)較貴等原因，以致于沒(méi)有完成招生計(jì)劃。

考生可以選擇報(bào)考3+2專本連讀，也就是在大專院校讀三年，再到本科院校讀兩年，畢業(yè)后拿的是本科院校畢業(yè)證書。一般專本連讀比傳統(tǒng)的“專升本”要相對(duì)簡(jiǎn)單一些，在大專院校讀完以后，需要經(jīng)過(guò)專業(yè)課考核，合格才能上本科院校。

報(bào)考本科院校里面的�？茖�業(yè)。有的考生不夠本科線，但又很想上本科，那么可以報(bào)考本科院校里面的�？茖�業(yè)。一般好的本科院校，其�？茖�業(yè)收分也是比較高的，另外師資力量、學(xué)習(xí)環(huán)境也會(huì)比較好。

二本線差多少分補(bǔ)錄

補(bǔ)錄，一直是分?jǐn)?shù)在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個(gè)填報(bào)志愿和錄取過(guò)程中，這些考生都在翹首期盼著補(bǔ)錄之神的降臨。可是關(guān)于補(bǔ)錄的問(wèn)題，卻不是每個(gè)考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補(bǔ)錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面，就為您詳細(xì)解讀一下高考補(bǔ)錄。

1.時(shí)間。補(bǔ)錄是在錄取結(jié)束，各院校開學(xué)后，部分錄取考生不能到校，放棄入學(xué)資格，此時(shí)，學(xué)校的招生計(jì)劃又出現(xiàn)空缺。此時(shí)，該高校會(huì)進(jìn)行補(bǔ)錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài)，并且分?jǐn)?shù)達(dá)到投檔線的考生，都可以參加補(bǔ)錄。但在招生院校把空缺的余額在當(dāng)?shù)卣猩�部門統(tǒng)一組織下進(jìn)行補(bǔ)錄過(guò)程中，那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學(xué)生，比如那些放棄入學(xué)資格的考生，這些考生因是被錄取狀態(tài)，不再有機(jī)會(huì)參與補(bǔ)錄時(shí)的填報(bào)志愿。當(dāng)然，不管是征集志愿，還是補(bǔ)錄，都需要考生根據(jù)高校在當(dāng)?shù)卣猩�部門發(fā)布的招生計(jì)劃，重新填報(bào)志愿，原志愿全部作廢。

補(bǔ)錄時(shí)高校提檔線會(huì)不會(huì)提高一般來(lái)說(shuō)，征集志愿和補(bǔ)錄都是因?yàn)檎猩��?jì)劃沒(méi)有完成而進(jìn)行的第二次錄取，所以，大多數(shù)都會(huì)降分，特別是因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)不合適而導(dǎo)致沒(méi)完成招生任務(wù)的，更是會(huì)在一定范圍內(nèi)降低分?jǐn)?shù)。只是，不是所有的院校都會(huì)降分。

一般征集志愿時(shí)，因上幾個(gè)批次未錄取考生都可自由填報(bào)，各院校提檔線反而會(huì)有所上升。你的分?jǐn)?shù)，補(bǔ)錄的問(wèn)題不大，你可以選擇你們當(dāng)?shù)氐囊恍└咝�，成功的概率更大�?/p>

三、上海海事大學(xué)最新介紹

中國(guó)高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂（南洋公學(xué)）船政科開創(chuàng)了我國(guó)高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學(xué)校，1933年更名為吳淞商船�？茖W(xué)校。1959年交通部在滬組建上海海運(yùn)學(xué)院。2004年經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為上海海事大學(xué)。為更好地服務(wù)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和國(guó)家航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃，2008年上海海事大學(xué)主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學(xué)校成功舉行110年校慶系列活動(dòng)。 上海海事大學(xué)是一所以航運(yùn)、物流、海洋為特色，具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)和藝術(shù)學(xué)等學(xué)科門類的多科性大學(xué)。2008年，上海市人民政府與交通運(yùn)輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學(xué)。 學(xué)校設(shè)有3個(gè)博士后科研流動(dòng)站（交通運(yùn)輸工程、電氣工程、管理科學(xué)與工程），4個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)（交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)工程、船舶與海洋工程、電氣工程），17個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，17個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，63個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，13個(gè)專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，49個(gè)本科專業(yè)。擁有16個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)研究基地�，F(xiàn)有1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)（培育）學(xué)科，1個(gè)上海市高峰學(xué)科，2個(gè)上海市高原學(xué)科，9個(gè)部市級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，工程和計(jì)算機(jī)2個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1%,港航物流學(xué)科保持全球領(lǐng)先。5個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，1個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)，13個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，6個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)，17個(gè)上海市本科教育高地。現(xiàn)有2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，2個(gè)國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，5個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)踐教學(xué)示范中心，1個(gè)全國(guó)示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設(shè)有水上訓(xùn)練中心，擁有4.8萬(wàn)噸散貨教學(xué)實(shí)習(xí)船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估和2006年教育部英語(yǔ)專業(yè)教學(xué)評(píng)估中獲得優(yōu)秀。近年來(lái)，科技服務(wù)能力不斷提升，獲一批國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目及部市級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)。 實(shí)行校院二級(jí)管理體制，現(xiàn)設(shè)有商船學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院（設(shè)亞洲郵輪學(xué)院）、物流工程學(xué)院（設(shè)中荷機(jī)電工程學(xué)院）、法學(xué)院、信息工程學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、海洋科學(xué)與工程學(xué)院、文理學(xué)院（設(shè)馬克思主義學(xué)院）、徐悲鴻藝術(shù)學(xué)院、物流科學(xué)與工程研究院、上海高級(jí)國(guó)際航運(yùn)學(xué)院等二級(jí)辦學(xué)部門。在27800余名學(xué)生中，有全日制本科生16000余人，各類在校研究生8000余人，留學(xué)生近900人。在1200名專任教師中，有教授190余名。學(xué)校致力于培養(yǎng)國(guó)家航運(yùn)業(yè)所需要的各級(jí)各類專門人才，已向全國(guó)港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬(wàn)畢業(yè)生，被譽(yù)為“高級(jí)航運(yùn)人才的搖籃”。 學(xué)校2013年成立中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院和上海高級(jí)國(guó)際航運(yùn)學(xué)院。中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設(shè)與供應(yīng)鏈研究有機(jī)結(jié)合，以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)水平，促進(jìn)自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務(wù)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)政府監(jiān)管職能的轉(zhuǎn)變。上海高級(jí)國(guó)際航運(yùn)學(xué)院采取國(guó)際上先進(jìn)的商學(xué)院運(yùn)作模式，與全球優(yōu)秀教育機(jī)構(gòu)資源共享，著力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的航運(yùn)金融教育品牌，構(gòu)筑具有影響力的航運(yùn)高端人才輸出基地。 2008年，上海市教育委員會(huì)、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、上海海事大學(xué)、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國(guó)際航運(yùn)研究中心。中心掛靠上海海事大學(xué)，是國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機(jī)構(gòu)，為政府和國(guó)內(nèi)外企業(yè)與航運(yùn)機(jī)構(gòu)等提供決策咨詢和信息服務(wù)，是上海市教委首批建立的“高校知識(shí)服務(wù)平臺(tái)”之一。 ，市教委將該平臺(tái)掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。 學(xué)校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關(guān)系，開展教師交流、合作辦學(xué)、合作科研、學(xué)生交換等。與聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織、波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)、挪威船級(jí)社等國(guó)際知名航運(yùn)組織/機(jī)構(gòu)建立了密切聯(lián)系。自2010年起開設(shè)“國(guó)際班”，邀請(qǐng)美國(guó)、韓國(guó)、波蘭、俄羅斯、德國(guó)等國(guó)家航海院校的學(xué)生來(lái)校學(xué)習(xí)“航海技術(shù)”“航運(yùn)管理”等專業(yè)。2011年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，學(xué)校與加納中西非地區(qū)海事大學(xué)合作舉辦“物流管理”本科教育項(xiàng)目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個(gè)頒發(fā)中國(guó)高校本科文憑的海外辦學(xué)項(xiàng)目。2012年，學(xué)校獲教育部批準(zhǔn)正式成為“接受中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生院校”。 （注：最后更新時(shí)間2021年11月）