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寧夏考多少分能上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

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根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù),哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示,寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在245至335分,位次為35567至17817位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年寧夏高考考生需要考在245至335區(qū)間才能上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、寧夏考多少分能上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要283分,錄取最低位次為35567名;

2、2021年寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要245分,錄取最低位次為-名;

3、2020年寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要248分,錄取最低位次為-名;

4、2022年寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要353分,錄取最低位次為17817名;

5、2021年寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要281分,錄取最低位次為-名;

6、2020年寧夏考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要335分,錄取最低位次為-名;

寧夏考多少分能上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

二、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 寧夏 理科 ? 283 35567 省政府
2022 寧夏 文科 ? 353 17817 省政府

2、2021年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 寧夏 理科 ? 245 - 省政府
2021 寧夏 文科 專科 281 - 省政府

3、2020年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 寧夏 理科 ? 248 - 省政府
2020 寧夏 文科 ? 335 - 省政府

高考想要上本科分?jǐn)?shù)線一般多少

目前我國(guó)主要有新高考和舊高考兩種高考模式,雖然新高考已沒有一本和二本之分,合并為了本科批次,不過從近幾年的高考錄取分?jǐn)?shù)線來看,新高考省份的本科線和普通高考省份的二本線相差不大。

本科線:從近幾年各省的本科/二本錄取分?jǐn)?shù)線來看,大致呈現(xiàn)兩種態(tài)勢(shì):在高考人數(shù)較多或經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省份,理科/物理類的本科線在435分左右,而在人數(shù)較少或經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的省份,文科/歷史類的本科線在460分左右;而一本線的話,這15個(gè)普通高考省份的一本線來看,理科的分?jǐn)?shù)線主要有兩個(gè)趨勢(shì),高一點(diǎn)的在510分左右,低一點(diǎn)的在460分左右;而文科的話,基本都在520分左右。

高考錄取順序是什么

1、提前批(零批次)本科錄。很娛、公安、司法、安全院校(專業(yè))等,國(guó)防生,藝術(shù)類以及體育類專業(yè),部分航海類專業(yè),還有經(jīng)各省相關(guān)招生部門同意的其他院校(專業(yè))。

2、第一批本科(一本)錄。航逃恐睂僭盒、“211”工程院校和經(jīng)省級(jí)相關(guān)招生部門同意的其他本科院校。

3、第二批本科(二本)錄。阂话惚究圃盒,是指放在中國(guó)高考錄取招生的時(shí)候在本科層次第二批次招生的學(xué)校,錄取線一般要達(dá)到本二線。

4、高職高專錄取(?):專科批次是之前所有批次考生都可以參與的志愿填報(bào)批次,也是高考生在本次高考中被高校錄取的最后一次機(jī)會(huì)。

三、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。始建于1959年,前身為哈爾濱鐵路工程學(xué)校。2002年晉升為高職學(xué)院,由黑龍江省教育廳與中國(guó)中鐵共建,是一所全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。2010年,立項(xiàng)國(guó)家首批百所骨干校;2015年,立項(xiàng)教育部首批百所高職“現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院!保2017年,立項(xiàng)國(guó)家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項(xiàng)目建設(shè)單位;2017年,立項(xiàng)黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設(shè)單位;2019年,立項(xiàng)*高水平專業(yè)群建設(shè)單位(城市軌道工程技術(shù)專業(yè)群),現(xiàn)為全國(guó)文明單位、 國(guó)家首批“1+X”證書制度試點(diǎn)院校、住建部施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)考核站點(diǎn)、職業(yè)教育課程國(guó)際交流聯(lián)盟理事單位、 國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設(shè)施人才培訓(xùn)中心”。 學(xué)院下設(shè)鐵道建筑學(xué)院、城市軌道工程學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院等5個(gè)二級(jí)分院,全日制在校生12753人,專任教師367人。另有來自施工一線的技術(shù)人員、專家523人擔(dān)任兼職教師。2021年,與黑龍江工程學(xué)院合作開展了“高本貫通”職教本科專業(yè)試點(diǎn)。 學(xué)院占地61萬平方米,校舍20.6萬平方米,紙質(zhì)圖書67.2萬冊(cè)、電子圖書4060GB,教學(xué)設(shè)備2.09億元。 辦學(xué)理念:學(xué)院大力弘揚(yáng)“勇于跨越,追求卓越”的中國(guó)中鐵精神,發(fā)揮企校相生相伴、共生共長(zhǎng)的辦學(xué)優(yōu)勢(shì),立足“兩鐵一路”,服務(wù)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和中國(guó)軌道交通“走出去”,服務(wù)振興東北老工業(yè)基地,對(duì)接軌道交通產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式,實(shí)施“職業(yè)教育+職業(yè)培訓(xùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。 專業(yè)建設(shè):開設(shè)高速鐵道技術(shù)、城市軌道工程技術(shù)等25個(gè)招生專業(yè),專業(yè)設(shè)置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標(biāo)融通、成果導(dǎo)向”等現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,校企共同構(gòu)建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系,建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實(shí)訓(xùn)基地。 產(chǎn)教融合:學(xué)院聚焦軌道交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上游(工程施工)施工技術(shù)智能化、BIM信息化等技術(shù)變革與轉(zhuǎn)型升級(jí),積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),成立盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、檢測(cè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院等,積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化等,年社會(huì)服務(wù)收入800萬元。 招生就業(yè):學(xué)院面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生。年均就業(yè)率在95%以上,其中80%以上畢業(yè)生就職于世界500強(qiáng)的國(guó)有特大型和大型企業(yè),就業(yè)質(zhì)量高,職業(yè)穩(wěn)定性好。用人單位滿意度達(dá)到98%以上。 國(guó)際交流:學(xué)院積極拓展對(duì)外交流合作、助力中國(guó)高鐵“走出去”,F(xiàn)為中鐵國(guó)際化技能人才培養(yǎng)基地;高鐵、城軌兩個(gè)專業(yè)通過國(guó)際專業(yè)認(rèn)證;與俄羅斯遠(yuǎn)東交通大學(xué)簽署了國(guó)際合作辦學(xué)協(xié)議,國(guó)際合作項(xiàng)目2個(gè),已招生400人。

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