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寧夏考多少分能上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

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根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù),河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示,寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在212至358分,位次為38173至19641位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年寧夏高考考生需要考在212至358區(qū)間才能上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院。

一、寧夏考多少分能上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院

1、2022年寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要258分,錄取最低位次為38173名;

2、2021年寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要212分,錄取最低位次為-名;

3、2020年寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要264分,錄取最低位次為-名;

4、2022年寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要330分,錄取最低位次為19641名;

5、2021年寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要271分,錄取最低位次為-名;

6、2020年寧夏考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要358分,錄取最低位次為-名;

寧夏考多少分能上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

二、河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 寧夏 理科 ? 258 38173 省政府
2022 寧夏 文科 ? 330 19641 省政府

2、2021年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 寧夏 理科 ? 212 - 省政府
2021 寧夏 文科 ? 271 - 省政府

3、2020年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 寧夏 理科 專科 264 - 省政府
2020 寧夏 文科 ? 358 - 省政府

高考可以查到的幾種檔案狀態(tài)分別是什么

自由可投,一般檔案出現(xiàn)這種狀態(tài),表示考生的檔案未被投檔或者投檔被報考院校退檔;如果是被學校退檔,學校會明確給出退檔理由,考生一定要及時查看學校的退檔理由。

已經(jīng)投檔,意思就是考生的檔案已經(jīng)被投給考生報考院校,院校還沒有查閱考生檔案信息,這種情況,考生很可能就被錄取。

院校在閱,說明學校已經(jīng)開始查看考生的檔案信息,一般學校查閱的檔案數(shù)量都要比招生人數(shù)多,因此并不代表考生一定就會被錄取,只是有機會被報考院校錄取。

預退檔,意思就是考生因為某種原因,不被錄取;這種情況,院校會說明考生不被錄取的原因。

預錄取,代表學院已經(jīng)計劃錄取該考生。

錄取,表示考生已經(jīng)成功被報考院校錄取,接下來等待簽收錄取通知書就可以了。

什么二本大學最好

排名學校名稱所在省份所在城市
1廣東財經(jīng)大學廣東廣州
2貴州醫(yī)科大學貴州貴陽
3重慶醫(yī)科大學重慶重慶
4遵義醫(yī)科大學貴州遵義
5上海海關學院上海上海
6廣東金融學院廣東廣州
7天津理工大學天津天津
8西安郵電大學陜西西安
9四川外國語大學重慶重慶
10上海立信會計金融學院上海上海

三、河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院位于河北省省會石家莊市,隸屬于河北省人力資源和社會保障廳,是一所軌道交通行業(yè)特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業(yè)院校。 2012年,經(jīng)省政府批準、教育部備案,整合石家莊鐵路運輸學校和原石家莊鐵路司機學校優(yōu)質(zhì)資源,成立河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院。學院確立了以全日制大中專在校生教育為主體,以成人教育、技能鑒定、職業(yè)技能培訓為輔助,以校產(chǎn)集團引領校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建了中、高職教育相互銜接的職業(yè)教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業(yè)教育相互溝通的人才培養(yǎng)“立交橋”,辦學規(guī)模達3萬余人。 辦學資源   學院現(xiàn)有4個校區(qū),總占地面積近千畝,建筑面積31萬余平方米,教職工700余名,副高級以上職稱200余人。有內(nèi)設機構(gòu)27個,其中黨政管理機構(gòu)10個、教學機構(gòu)10個、教輔機構(gòu)5個,群團機構(gòu)2個。現(xiàn)有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務、機電工程、管理工程等專業(yè)系和航空學院,開設專業(yè)30余個。鐵道交通運營管理專業(yè)是全國交通運輸類示范專業(yè)點,鐵道機車專業(yè)被教育部評為“創(chuàng)新發(fā)展行動計劃”骨干建設專業(yè)。作為教育部現(xiàn)代學徒制試點單位,河北省“1+X”證書制度試點牽頭學校,現(xiàn)有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室,承擔河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學培訓項目。 招生就業(yè)   學院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個。ㄊ、自治區(qū)),與各鐵路局集團公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企,各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的人才招聘關系。大力推進“訂單班”、現(xiàn)代學徒制和企業(yè)新型學徒制建設,廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業(yè)應用技術(shù)大學合作辦學、英國紐卡斯爾大學“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業(yè)提供的就業(yè)崗位遠遠超過畢業(yè)生數(shù),學生就業(yè)率穩(wěn)居在96%以上,呈現(xiàn)出“入口旺、出口暢”的良好態(tài)勢。 辦學優(yōu)勢   學院行業(yè)辦學歷史悠久,職業(yè)教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓基地、中國鐵路總公司運輸類專業(yè)技術(shù)人員和機車駕駛員培訓基地、北京鐵路局客運培訓基地和調(diào)度員培訓基地、北京交通大學遠程教育教學中心;建有國家職業(yè)技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,是交通部軌道列車司機職業(yè)技能鑒定站,河北省交通職業(yè)教育集團牽頭單位之一。學院成功承辦全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽車站值班員競賽,中國鐵路總公司調(diào)度職業(yè)技能競賽,數(shù)控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發(fā)、VR技術(shù)應用等多項全國行業(yè)職業(yè)技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區(qū)海選啟動儀式,圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務人員崗前培訓任務,彰顯行業(yè)影響力。 實訓基地   學院建有目前全國唯一的由國家發(fā)改委、人社部和河北省政府共同建設的國家級示范項目——河北省職業(yè)技能公共實訓基地,新設雄安公共實訓基地,全力打造集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、師資培訓、學術(shù)交流、創(chuàng)業(yè)孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺。該基地將建成為“立足省會、服務全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產(chǎn)型”河北省龍頭基地。同時,學院以市場需求為導向,與中國鐵路北京、太原、濟南局集團公司,北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓基地,開創(chuàng)出產(chǎn)教融合、校企合作、協(xié)同育人的人才培養(yǎng)新格局。 育人成果   七十多年來,學院為鐵路和社會培養(yǎng)了十萬多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才,很多優(yōu)秀畢業(yè)生走上領導崗位,成為中國鐵路和經(jīng)濟社會發(fā)展的中流砥柱。近年來,學院學子在全國鐵道職業(yè)院校專業(yè)技能大賽、數(shù)控技能大賽、大學生機械創(chuàng)新設計大賽、大學生智能互聯(lián)創(chuàng)新應用設計大賽、大學生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累,在全國職業(yè)院校稅務技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽中斬獲國獎殊榮,以沉甸甸的獎牌書寫著新時代職業(yè)教育的“奮進之筆”。

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