國(guó)家頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)，山西省政府積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，5月31日山西省政府在國(guó)家補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上先后出臺(tái)《山西省電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用升級(jí)補(bǔ)貼資金管理辦法》和《新能源汽車營(yíng)銷補(bǔ)助管理辦法》，現(xiàn)將兩管理辦法主要內(nèi)容解讀如下：
1、補(bǔ)貼對(duì)象：推廣補(bǔ)貼和營(yíng)銷補(bǔ)貼的對(duì)象是消費(fèi)者(商用車客戶僅指法人消費(fèi)者);
2、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：
1)、推廣補(bǔ)貼：按照同期國(guó)家補(bǔ)貼資金1:1配套;
2)、山西省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)按照同期國(guó)家補(bǔ)貼資金給與1：1的營(yíng)銷補(bǔ)助;
3)、國(guó)家、省和省以下各級(jí)補(bǔ)貼資金累計(jì)總額不得超過電動(dòng)汽車銷售價(jià)格的90%;
3、申請(qǐng)對(duì)象：
1)、山西省內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè);
2)、非本省注冊(cè)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)須授權(quán)委托一家在山西省范圍內(nèi)注冊(cè)登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu);
4、其他規(guī)定：
1)、5年內(nèi)不允許客戶轉(zhuǎn)讓車輛;
2)、補(bǔ)貼必須足額讓利給消費(fèi)者;
《新能源汽車營(yíng)銷補(bǔ)助管理辦法》的發(fā)布進(jìn)一步增強(qiáng)山西本土新能源汽車企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，山西營(yíng)銷補(bǔ)助是新能源汽車行業(yè)首創(chuàng)也是行業(yè)唯一，新能源運(yùn)營(yíng)商將迎來突破性增長(zhǎng)和獲利性增長(zhǎng)的歷史性機(jī)遇。
大運(yùn)汽車股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)，是目前山西省內(nèi)唯一一家具備純電動(dòng)物流車整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，是山西省政府樹立的“轉(zhuǎn)型發(fā)展重點(diǎn)模范企業(yè)”。汽車產(chǎn)業(yè)是大運(yùn)集團(tuán)的核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，目前經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入主流商用車行列。
山西省政府正在積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，省政府戰(zhàn)略規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)，大運(yùn)集團(tuán)科學(xué)研判、精心籌劃，主動(dòng)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前大運(yùn)新能源汽車產(chǎn)品涵蓋微面和微卡、輕型物流車、中型和重型商用車及純電動(dòng)客車，同時(shí)集團(tuán)已經(jīng)高起點(diǎn)高規(guī)格籌建運(yùn)城新能源汽車生產(chǎn)基地。
大運(yùn)汽車是踐行山西“煤-電-車”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的排頭兵，是山西節(jié)能減排和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的模范企業(yè)。大運(yùn)新能源汽車與行業(yè)競(jìng)品在同一起跑線上，山西政府補(bǔ)貼的傾斜將是大運(yùn)汽車彎道超車的歷史性的戰(zhàn)略機(jī)遇。
山西新能源汽車補(bǔ)貼政策和補(bǔ)貼車型目錄
山西省新能源汽車地方補(bǔ)貼政策,山西省電動(dòng)車補(bǔ)貼詳細(xì)政策
關(guān)于營(yíng)改增政策全面實(shí)施
7月1日施行進(jìn)出境糧食檢驗(yàn)檢疫監(jiān)督管理辦法
會(huì)計(jì)從業(yè)資格管理辦法解讀
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