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浙江考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

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根據(jù)最新浙江招生考試院公布的數(shù)據(jù),上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江招生錄取數(shù)據(jù)顯示,浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在266至279分,位次為268996至160025位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年浙江高考考生需要考在266至279區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、浙江考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要497分,錄取最低位次為170295名;

2、2022年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要280分,錄取最低位次為268996名;

3、2021年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160516名;

4、2021年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要266分,錄取最低位次為253436名;

5、2020年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;

6、2020年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160025名;

7、2020年浙江考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要279分,錄取最低位次為252831名;

浙江考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 浙江 綜合 - 1段 497 170295 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2022 浙江 綜合 - 2段 280 268996 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

2、2021年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 浙江 綜合 - 1段 495 160516 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2021 浙江 綜合 - 2段 266 253436 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

3、2020年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 浙江 綜合 - 1段 - - 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2020 浙江 綜合 - 2段 495 160025 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
2020 浙江 綜合 - 3段 279 252831 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

退檔有什么影響

不能。退檔后不能被后面的志愿學(xué)校錄取,只能參加本批次的征集志愿和下一個(gè)批次的錄取。不能錄取的原因:平行志愿下,檔案被前面的院校提取后,又被退檔,那么,就沒(méi)有機(jī)會(huì)再被平行志愿本批次的其他志愿院校提檔。因?yàn)槠叫兄驹笇?shí)行的是一輪投檔,只有一次投檔機(jī)會(huì)。一旦被退檔,只能加入征集志愿或下一個(gè)批次了。

填報(bào)志愿:在志愿填報(bào)之前,一定要提前了解好各個(gè)院校的往年錄取情況,尤其是目標(biāo)院校往年的錄取分?jǐn)?shù)線和位次。對(duì)于已經(jīng)填報(bào)完志愿的同學(xué)來(lái)說(shuō),不要過(guò)分擔(dān)心,一切都是最好的安排。另外,可以多留意高校的征集志愿,每年都有部分高校出現(xiàn)補(bǔ)錄機(jī)會(huì)。

征集志愿:某一批次錄取結(jié)束后,針對(duì)有些高校沒(méi)有招滿人的情況,省里公布補(bǔ)錄的分?jǐn)?shù)線(降分幅度看缺額情況),并公布缺額的學(xué)校、專業(yè)、人數(shù),供那些還未被錄取的、上了補(bǔ)錄線和要求的考生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),自愿選擇是否重新填報(bào)志愿,參加補(bǔ)錄取的做法。

二批征集志愿與專科志愿有沖突嗎

二本征集志愿是在?浦驹镐浫∏巴稒n錄取,兩者沒(méi)有任何沖突。不必須報(bào)專科。

考生在填報(bào)二本征集志愿前,必須首先填報(bào)好?浦驹,填報(bào)二本征集志愿后,二本征集志愿會(huì)馬上投檔錄取,如果被征集志愿錄取了,?浦驹妇妥鲝U了,還有一種是?浦驹笗(huì)接著投檔錄取。

對(duì)于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄退完成后,由省教育考試院向社會(huì)公布院校招生缺額計(jì)劃,考生再根據(jù)缺額計(jì)劃在當(dāng)?shù)卣猩k填報(bào)“征求志愿”。

三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年,隸屬于中國(guó)民用航空局,于2012年5月升格為大專,是一所面向行業(yè),致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會(huì)發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。 學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個(gè)校區(qū),兩校區(qū)總占地面積680多畝,分別為徐匯校區(qū)(上海市徐匯區(qū)龍華西路1號(hào))和浦東校區(qū)(上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號(hào))。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育(航空乘務(wù)系)、成人繼續(xù)教育(繼續(xù)教育部)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地;浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主(航空運(yùn)輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部),中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人,專任教師262人,副高以上職稱56人,碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。 學(xué)院堅(jiān)持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位,聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢(shì),致力于推進(jìn)內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展,目前設(shè)置專業(yè)有民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸(民航電子商務(wù))、民航運(yùn)輸(航空旅游服務(wù))、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行(民航機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè))、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行(航空港管理)、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修(直升機(jī)維修)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(中外合作辦學(xué))等。其中飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專業(yè),空中乘務(wù)專業(yè)被列為上海一流專科高等職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)(培育專業(yè))項(xiàng)目。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)等專業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專業(yè),航空物流專業(yè)入選“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”上海市第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè),民航運(yùn)輸專業(yè)入選“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)。航空維修系《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》、航空運(yùn)輸系《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸》課程被評(píng)為上海市市級(jí)精品課程。 學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來(lái),學(xué)院已經(jīng)為全國(guó)民航培養(yǎng)了3萬(wàn)余名各類高技能應(yīng)用人才,深受民航企事業(yè)單位歡迎,歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽(yù),許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動(dòng)模范和管理人才。 學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件,民航專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及裝備一流,符合民航局對(duì)崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu);是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)(CCAR-147部學(xué)校)、民用航空器維修人員執(zhí)照考試(CCAR-66部考點(diǎn))資質(zhì)的院校,是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地,培訓(xùn)范圍輻射全國(guó)。目前,學(xué)院正在申請(qǐng)作為第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修與拆裝項(xiàng)目全國(guó)訓(xùn)練基地。 學(xué)院堅(jiān)持立德樹(shù)人的根本任務(wù),全面推進(jìn)素質(zhì)教育,大力培育*核心價(jià)值觀,弘揚(yáng)與踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)院堅(jiān)持“立足華東、服務(wù)民航、特色鮮明、社會(huì)滿意”的辦學(xué)定位,以爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流民航高職院校為目標(biāo),學(xué)院將全面落實(shí)“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路,不斷提高辦學(xué)質(zhì)量與規(guī)模,深化教學(xué)改革、優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化綜合素質(zhì),努力參與構(gòu)建現(xiàn)代民航職教體系,著力提升高等職業(yè)技術(shù)教育辦學(xué)能力,為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)、長(zhǎng)三角一體化、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)以及上!拔宕笾行摹苯ㄔO(shè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)應(yīng)用人才而努力奮斗!

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