根據(jù)最新浙江招生考試院公布的數(shù)據(jù),廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江招生錄取數(shù)據(jù)顯示,浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在266至455分,位次為253734至159954位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年浙江高考考生需要考在266至455區(qū)間才能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
一、浙江考多少分能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、2022年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要497分,錄取最低位次為170295名;
2、2022年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要368分,錄取最低位次為253734名;
3、2021年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為159954名;
4、2021年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要266分,錄取最低位次為253436名;
5、2020年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
6、2020年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160025名;
7、2020年浙江考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要455分,錄取最低位次為193926名;
二、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 497 | 170295 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 368 | 253734 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2、2021年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 495 | 159954 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 266 | 253436 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
3、2020年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 495 | 160025 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 3段 | 455 | 193926 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
志愿填報(bào)看分?jǐn)?shù)還是看排名
高考填志愿看排名比看分?jǐn)?shù)穩(wěn)妥。排名是很重要的。
全省排名與學(xué)校錄取直接掛鉤,學(xué)校都是按專業(yè)和人頭錄取的。參考分?jǐn)?shù)填志愿風(fēng)險(xiǎn)較大,雖然決定你排名的是分?jǐn)?shù),但是說不準(zhǔn)今年難還是上年難,分?jǐn)?shù)起伏較大的情況常有,今年超出一本的分與往年超出一本對(duì)應(yīng)的學(xué)校比不太可信,在每一分?jǐn)?shù)間隔同分的同學(xué)人數(shù),也決定了你的全省排名。而省排名則客觀反映你的分?jǐn)?shù)層次,是分?jǐn)?shù)的最好劃分。
在看往年排名時(shí),要注意一段一分表,預(yù)估前年自己的排名,根據(jù)學(xué)校最低錄取排名對(duì)比填報(bào)。同理,在劃分時(shí)分?jǐn)?shù)作為小參考,在學(xué)校各年的錄取最低分?jǐn)?shù)線上,提高或降低幾十分來選擇性預(yù)估今年分?jǐn)?shù),最后根據(jù)自己分?jǐn)?shù),大膽填報(bào)去年高分志愿。
實(shí)力強(qiáng)的二本排行榜
序號(hào) | 學(xué)校名稱 | 全國(guó)排名 | 批次 |
1 | 重慶師范大學(xué) | 224 | 二本 |
2 | 北華大學(xué) | 254 | 二本 |
3 | 重慶工商大學(xué) | 265 | 二本 |
4 | 泰山醫(yī)學(xué)院 | 273 | 二本 |
5 | 魯東大學(xué) | 278 | 二本 |
6 | 湖南商學(xué)院 | 294 | 二本 |
7 | 聊城大學(xué) | 304 | 二本 |
8 | 山東建筑大學(xué) | 306 | 二本 |
9 | 齊齊哈爾大學(xué) | 306 | 二本 |
10 | 北京聯(lián)合大學(xué) | 309 | 二本 |
11 | 山東中醫(yī)藥大學(xué) | 309 | 二本 |
12 | 北方工業(yè)大學(xué) | 313 | 二本 |
13 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | 315 | 二本 |
14 | 重慶理工大學(xué) | 317 | 二本 |
15 | 青海師范大學(xué) | 323 | 二本 |
16 | 天津商業(yè)大學(xué) | 324 | 二本 |
17 | 青海民族大學(xué) | 329 | 二本 |
18 | 貴州民族大學(xué) | 330 | 二本 |
19 | 贛南師范大學(xué) | 332 | 二本 |
20 | 河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué) | 332 | 二本 |
21 | 吉林財(cái)經(jīng)大學(xué) | 332 | 二本 |
22 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) | 335 | 二本 |
23 | 長(zhǎng)春中醫(yī)藥大學(xué) | 335 | 二本 |
24 | 北京服裝學(xué)院 | 340 | 二本 |
25 | 遼寧石油化工大學(xué) | 340 | 二本 |
26 | 大連海洋大學(xué) | 345 | 二本 |
27 | 青島農(nóng)業(yè)大學(xué) | 345 | 二本 |
28 | 廣東技術(shù)師范學(xué)院 | 348 | 二本 |
29 | 長(zhǎng)春大學(xué) | 348 | 二本 |
30 | 吉首大學(xué) | 348 | 二本 |
31 | 湖南工業(yè)大學(xué) | 353 | 二本 |
32 | 中原工學(xué)院 | 353 | 二本 |
33 | 廣西師范學(xué)院 | 355 | 二本 |
34 | 佳木斯大學(xué) | 357 | 二本 |
35 | 信陽師范學(xué)院 | 357 | 二本 |
36 | 西藏民族大學(xué) | 357 | 二本 |
37 | 合肥學(xué)院 | 363 | 二本 |
38 | 北方民族大學(xué) | 363 | 二本 |
39 | 遼寧工業(yè)大學(xué) | 365 | 二本 |
40 | 貴州醫(yī)科大學(xué) | 367 | 二本 |
41 | 貴州財(cái)經(jīng)大學(xué) | 367 | 二本 |
42 | 沈陽化工大學(xué) | 371 | 二本 |
43 | 沈陽理工大學(xué) | 371 | 二本 |
44 | 臨沂大學(xué) | 374 | 二本 |
45 | 大連民族大學(xué) | 375 | 二本 |
46 | 山東工商學(xué)院 | 375 | 二本 |
47 | 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) | 375 | 二本 |
48 | 黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué) | 375 | 二本 |
49 | 塔里木大學(xué) | 375 | 二本 |
50 | 北京農(nóng)學(xué)院 | 383 | 二本 |
三、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局,是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校1994年被國(guó)家教育部確定為全國(guó)首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一;1999年經(jīng)教育部、民航局批準(zhǔn)成立;2010年被教育部、財(cái)政部確定為國(guó)家示范性高等職業(yè)院校,是全國(guó)百所、廣東省四所之一,民航唯一一所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校;2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校;2017年被廣東省教育廳、財(cái)政廳確定為“廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位”。 學(xué)!傲⒆忝窈剑⻊(wù)地方,面向世界”,堅(jiān)持職業(yè)教育類型的辦學(xué)定位,在全國(guó)率先提出并實(shí)施了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式,形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國(guó)際通用”的辦學(xué)特色。 學(xué),F(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個(gè)校區(qū),共占地1112畝,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約12.8億元,其中,教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.8億元,29架大中小型教學(xué)用飛機(jī),140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),5萬多臺(tái)(件)飛機(jī)零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。 學(xué)校教職工規(guī)模719人,其中,專任教師574人,具有碩士以上學(xué)位的教師474人,占專任教師比例為82.6%;具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師339人,占專業(yè)課教師數(shù)的比例為88.5%;持有各類民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書、職業(yè)技能鑒定考評(píng)員及教員證書、其他工種職業(yè)資格證書的專任教師比例為62.7%。 學(xué)校下設(shè)飛機(jī)維修工程學(xué)院、航空港管理學(xué)院、民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院、人文社科學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、馬克思主義學(xué)院六個(gè)二級(jí)學(xué)院。面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生,現(xiàn)有23個(gè)專業(yè)33個(gè)專業(yè)方向,覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位,在校生1.2余萬人。新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對(duì)口率等方面均走在同類院校前列,其中,飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空電子設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修等民航特有專業(yè)對(duì)口率均超過90%,優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。 學(xué)校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需求為導(dǎo)向,以飛機(jī)維修、民航運(yùn)輸?shù)让窈教赜袑I(yè)崗位(群)核心能力培養(yǎng)為主線,創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的民航特有專業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),做到“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入體系、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入課程”,與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機(jī)維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專業(yè)的校企共享型“公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”,為全國(guó)其他院校的民航專業(yè)教學(xué)起到引領(lǐng)作用。 學(xué)校不斷加強(qiáng)與美國(guó)、英國(guó)、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作,提升辦學(xué)國(guó)際化水平;與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國(guó)家開展民航職業(yè)教育合作,實(shí)現(xiàn)教育資源對(duì)外輸出;先后與美國(guó)西敏學(xué)院、馬來西亞建設(shè)大學(xué)、臺(tái)灣中華科技大學(xué)開展本科層次職業(yè)教育合作,搭建人才成長(zhǎng)“立交橋”,實(shí)現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接;通過國(guó)際合作與對(duì)外交流,促進(jìn)了人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、師資、教材和管理國(guó)際化,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校教育與國(guó)際接軌,提升了民航職業(yè)教育軟實(shí)力。