根據最新天津招生考試院公布的數據，江西航空職業(yè)技術學院在天津招生錄取數據顯示，天津考生上江西航空職業(yè)技術學院的分數在123至161分，位次為10893至9389位次區(qū)間內，所以我們預測2023年天津高考考生需要考在123至161區(qū)間才能上江西航空職業(yè)技術學院。

一、天津考多少分能上江西航空職業(yè)技術學院

1、2022年天津考生上江西航空職業(yè)技術學院：綜合最低分需要138分，錄取最低位次為10893名;

2、2021年天津考生上江西航空職業(yè)技術學院：綜合(不限)最低分需要123分，錄取最低位次為9748名;

3、2020年天津考生上江西航空職業(yè)技術學院：綜合(不限)最低分需要161分，錄取最低位次為9389名;

二、江西航空職業(yè)技術學院在天津的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年江西航空職業(yè)技術學院在天津的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	天津	綜合	-	�？�	138	10893	省教育廳

2、2021年江西航空職業(yè)技術學院在天津的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	天津	綜合	不限	�？�	123	9748	省教育廳

3、2020年江西航空職業(yè)技術學院在天津的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	天津	綜合	不限	�？�	161	9389	省教育廳

本科錄取分可能是多少

每個學校的錄取專業(yè)上的分數線也是不同的，像是二本大學中的師范類大學和醫(yī)學類專業(yè)還有小語種專業(yè)上分數線則會高一些，大概會超過本科線30-50分才能夠被錄取，而二本大學中的藝術類專業(yè)分數要求則會相對低一些，普遍在300分-400分左右能被錄取。

二批三批合并后，三本線消失，由于院校增加，二本線分數下降，對于而往年通過二本線來判斷自身定位和院校定位的考生可能會受到一些影響�？忌�在報考時，可以參照錄取分數線與一本線的線差，也就是說以往是看錄取線比二本線高多少分二批三批合并后，可以看你的分數線低于一本線多少分來給自己定位和選擇高校。

志愿填錯了有哪些補救措施

1、入學后申請轉專業(yè)

這個是你最有可能想到的法子，隨著近年高校緊追國際教育趨勢，逐步開放更多學生轉專業(yè)機會。尤其是知名高校，一般來說給與轉專業(yè)的機會最多。

大多數院校都會提供轉專業(yè)的機會。主要可參考的標準：高考成績、大一基礎課程的成績、以及相應的選拔考試。如果你實在不愿意所讀專業(yè)，不妨去試試。

2、輔修課程或第二學位

如果轉專業(yè)不成功，你就要學好主專業(yè)同時，去積極輔修其他感興趣的專業(yè)，如果決心足夠大，還可以直接攻讀你喜歡的第二學位。輔修你喜歡的專業(yè)核心課程，這個門檻最容易，如今高校都允許學生跨院系輔修課程。

三、江西航空職業(yè)技術學院最新介紹

關于江西航空職業(yè)技術學院 發(fā)布時間：2019-12-28 學校簡介 江西航空職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1956年，學校是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、國家高技能人才培養(yǎng)基地、教育部“全國應用型人才培養(yǎng)基地”，航空工業(yè)專業(yè)技術人才培訓基地、世界技能大賽飛機維修項目國家集訓基地。 學校地處有著“物華天寶，人杰地靈”美譽的英雄城南昌市，現有洪都（東、西）、昌南兩個校區(qū)。洪都校區(qū)位于我國第一架飛機、第一枚海防導彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團大院內，交通便利，生活設施配套齊全；昌南校區(qū)位于南昌市南郊銀三角，毗鄰風光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區(qū)，優(yōu)勢互補。 學校設有航空制造學院、航空信息與控制學院、機電工程學院、經濟管理學院、士官學院等六個二級學院。建立了“三航一工”特色專業(yè)體系，開設專業(yè)30個，涵蓋航空設備維修、機械裝備制造、通用航空技術、人工智能技術、航空管理服務等職業(yè)門類。飛行器數字化制造技術、飛機電子設備維修、無人機應用技術專業(yè)是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。 學�，F有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人，教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數的56%。40%以上的專任教師有在企業(yè)生產、技術、管理的經歷和經驗。有江西省高校學科帶頭人2人，高校教學名師1人、高校中青年骨干教師4人，中航工業(yè)特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人，省級教學團隊1個，省級特色專業(yè)2個，省級人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)2個，國家級“飛機鈑鉚大師工作室”和省級“飛機維修大師工作室”各1個。聘請航空企業(yè)科技專家、國家技能大師擔任兼師和客座教授，使教學緊貼生產實際和工程前沿。中國工程院院士、強五飛機總設計師陸孝彭、K8飛機總設計師石屏先后擔任過學校副校長、名譽院長。 學校教學設施齊全，校內建有32個實驗實訓室和1個飛機制造綜合實訓中心，依托航空企業(yè)辦學優(yōu)勢，建有飛機裝配與調試、飛機維修與維護、航空電子設備維修、數控加工、模具制造、航空物流、計算機技術、機電技術等20個企業(yè)實訓基地以及面積達5400平方米的世界技能大賽飛機維修項目“中國集訓基地”，為強化學生的技能培養(yǎng)提供了優(yōu)越條件。 近五年來，學生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然，其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團隊賽全國一等獎，“全國三維數字化創(chuàng)新設計大賽”榮獲特等獎，“全國信息技術應用水平大賽”獲一、二等獎，“機械設計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎，“國際無人機飛行器創(chuàng)新大賽”榮獲優(yōu)秀獎。2019年我校學生葉鐘盛在世賽飛機維修項目為中國奪得首枚銀牌，創(chuàng)該項目亞洲最好成績；2020年學生熊岑輝在全國第一屆職業(yè)技能大賽中，以大比分的優(yōu)勢獲得飛機維修項目江西省唯一金牌。 建校65年來，學校始終以質量求發(fā)展，以特色創(chuàng)品牌，充分利用航空企業(yè)背景和特色鮮明的專業(yè)優(yōu)勢，為航空企業(yè)和社會培養(yǎng)了數以萬計的高技能人才，被譽為“航空工業(yè)高技能人才的搖籃”。自2007年至今，學校為部隊培養(yǎng)士官生2751名。目前學校已形成了由中央航空企業(yè)、航天企業(yè)、裝備制造業(yè)及航空公司等多家知名企業(yè)組成的穩(wěn)定的就業(yè)基地。近五年來，畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上，每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè)，就業(yè)質量處于全省領先地位。 2021年，學校將邁入高職教育發(fā)展快車道，未來總投資達26億人民幣建設以下項目:總占地面積1500畝的主體新校園；占地面積1000畝的南城實訓基地（包括飛機維修實訓基地、30米*1200米通用機場跑道）；在南昌航空城建設南昌江航職業(yè)技能培訓學校，三位一體，協(xié)同發(fā)展，服務航空產業(yè)，服務地方經濟。 江航職院源于航空、依靠航空、服務航空，始終堅持服務航空、服務軍工、服務地方的辦學理念，航空特色與品牌已深入人心。江航職院將繼續(xù)堅持黨的教育方針，搶抓航空發(fā)展的黃金期，以培養(yǎng)航空產業(yè)高水平應用型人才為己任，把學校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學規(guī)模的應用型、技能型高等職業(yè)院校。