安全氣囊的工作原理
在安全氣囊工作時(shí),它會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)生成氣體,將氣囊內(nèi)部的空間充滿(mǎn),然后再?gòu)姆较虮P(pán)或是中控臺(tái)的縫隙處彈出來(lái)保護(hù)車(chē)主。而這個(gè)縫隙的厚度一般只有0.05mm,雖然這個(gè)縫隙很小,但這個(gè)數(shù)值是通過(guò)制造商無(wú)數(shù)次的測(cè)試得出的結(jié)果,可以讓安全氣囊迅速?gòu)棾觯粫?huì)卡住。
安全氣囊的彈出條件
安全氣囊也并不是任何撞擊都會(huì)讓它彈出來(lái)的,只有當(dāng)汽車(chē)發(fā)生的碰撞力量達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)的安全氣囊才會(huì)開(kāi)始工作。這是因?yàn)槠?chē)的內(nèi)部有安裝一個(gè)碰撞感應(yīng)器,在汽車(chē)受到撞擊時(shí),它會(huì)監(jiān)測(cè)這個(gè)撞擊的力度是否會(huì)威脅到車(chē)主的生命安全,一般輕微的小撞擊安全氣囊是不會(huì)彈出的。
當(dāng)然,安全氣囊只能作為輔助安全帶保護(hù)的一個(gè)裝置,系安全帶才能夠最大程度的保障車(chē)主的安全。并且安全氣囊是一次性產(chǎn)品,彈出后要及時(shí)更換新的安全氣囊,才能保障后續(xù)行車(chē)的安全。