根據(jù)最新上海招生考試院公布的數(shù)據(jù),上海海事大學(xué)在上海招生錄取數(shù)據(jù)顯示,上?忌仙虾:J麓髮W(xué)的分數(shù)在485至515分,位次為19548至12178位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年上海高考考生需要考在485至515區(qū)間才能上上海海事大學(xué)。
一、上?级嗌俜帜苌仙虾:J麓髮W(xué)
1、2022年上?忌仙虾:J麓髮W(xué):綜合(物)最低分需要491分,錄取最低位次為19548名;
2、2021年上海考生上上海海事大學(xué):綜合(物)最低分需要485分,錄取最低位次為19080名;
3、2021年上?忌仙虾:J麓髮W(xué):綜合(物 或 化)最低分需要493分,錄取最低位次為17269名;
4、2021年上?忌仙虾:J麓髮W(xué):綜合(不限)最低分需要499分,錄取最低位次為15939名;
5、2021年上?忌仙虾:J麓髮W(xué):綜合(不限)最低分需要511分,錄取最低位次為13304名;
6、2020年上?忌仙虾:J麓髮W(xué)(03):綜合(物)最低分需要494分,錄取最低位次為16961名;
7、2020年上海考生上上海海事大學(xué)(02):綜合(不限)最低分需要497分,錄取最低位次為16300名;
8、2020年上?忌仙虾:J麓髮W(xué)(01):綜合(不限)最低分需要515分,錄取最低位次為12178名;
二、上海海事大學(xué)在上海的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年上海海事大學(xué)在上海的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 491 | 19548 | 市政府 |
2022 | 上海 | 綜合 | 物 或 化 | 本科 | 500 | 17571 | 市政府 |
2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 本科 | 503 | 16925 | 市政府 |
2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 本科 | 518 | 13736 | 市政府 |
2、2021年上海海事大學(xué)在上海的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 485 | 19080 | 市政府 |
2021 | 上海 | 綜合 | 物 或 化 | 本科 | 493 | 17269 | 市政府 |
2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 本科 | 499 | 15939 | 市政府 |
2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 本科 | 511 | 13304 | 市政府 |
3、2020年上海海事大學(xué)在上海的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 上海 | 綜合 | 物 或 化 | 本科 | 492 | 17440 | 市政府 |
2020 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 494 | 16961 | 市政府 |
2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | 本科 | 497 | 16300 | 市政府 |
2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | 本科 | 515 | 12178 | 市政府 |
大學(xué)與學(xué)院的不同
辦學(xué)規(guī)模
大學(xué)的辦學(xué)規(guī)模更大,學(xué)生數(shù)量差距比較明顯。大學(xué)的最低人數(shù)比學(xué)院多,全日制在校生數(shù)量要大于八千人,研究生的數(shù)量不能少于總?cè)藬?shù)的百分之五。
而學(xué)院的全日制在校學(xué)生數(shù)量只要大于五千人即可,而且對研究生的數(shù)量沒有要求。人數(shù)上的差異也導(dǎo)致大學(xué)和學(xué)院的其他資源的差別。
大學(xué)人數(shù)多,因此占地面積也比較大,教學(xué)和住宿場地都比較大,教學(xué)設(shè)備以及圖書館資源都比較豐富。
專業(yè)學(xué)科
學(xué)院需要以一個學(xué)科為主要學(xué)科,而大學(xué)則需要以三個學(xué)科為主要學(xué)科,這一點也可以解釋大學(xué)里有一些學(xué)院,可能也達到了人數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),但只有一個主要學(xué)科,就不能獨立分劃為大學(xué)。
師資力量
大學(xué)的學(xué)生數(shù)量比較龐大,還有一部分研究生,需要的教師資源會更加豐富,對高素質(zhì)教師資源也有需求。
比如大學(xué)的專任教師人數(shù)規(guī)模最少是四百人,一半老師的學(xué)歷要在研究生以上,五分之一的老師是博士學(xué)歷;而學(xué)院老師的最低數(shù)量要求是二百八十人,百分之三十的老師是研究生學(xué)歷。
教學(xué)水平
大學(xué)一般碩士教育有比較高的要求,最少有兩個碩士授予點,學(xué)院就沒有這一特殊規(guī)定。一般教育部對大學(xué)的教學(xué)水平要求比較高。
專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配什么意思
什么是定向調(diào)配
報考定向就業(yè)招生學(xué)校且愿定向的考生,應(yīng)填報該校定向?qū)I(yè)志愿或勾選該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時,若填報定向?qū)I(yè)志愿考生的生源不足,學(xué)?烧{(diào)配錄取勾選了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)I(yè)。
各批次只在第一志愿中設(shè)置定向志愿(平行志愿為A志愿)。報考定向就業(yè)招生學(xué)校且愿定向的考生,應(yīng)填報該校定向?qū)I(yè)志愿或選擇該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時,若填報定向?qū)I(yè)志愿生源不足,學(xué)?烧{(diào)配錄取選擇了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)I(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學(xué)定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調(diào)配”志愿的限制。
什么是專業(yè)調(diào)配
專業(yè)調(diào)配是指如果你報的那個學(xué)校沒錄取你填的志愿專業(yè),但看好你是個人才,想留下你,如果你在專業(yè)調(diào)配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè),不打鉤就可能錄取不到你,打鉤就意味錄取的幾率大些,不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調(diào)到自己不喜歡的專業(yè)。
專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配有什么不同
簡單來說,專業(yè)調(diào)配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時,優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè);而定向調(diào)配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時,優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。
(1)專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配如果你都勾選的話,被錄取的機會比較大。
(2)但是如果都勾選,意味著你會被任何一個專業(yè)錄取,畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準(zhǔn)備。
三、上海海事大學(xué)最新介紹
中國高等航海教育發(fā)軔于上海,1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學(xué)堂(南洋公學(xué))船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學(xué)校,1933年更名為吳淞商船?茖W(xué)校。1959年交通部在滬組建上海海運學(xué)院。2004年經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為上海海事大學(xué)。為更好地服務(wù)上海國際航運中心建設(shè)和國家航運事業(yè)發(fā)展,根據(jù)上海市高校布局結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃,2008年上海海事大學(xué)主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學(xué)校成功舉行110年校慶系列活動。 上海海事大學(xué)是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)和藝術(shù)學(xué)等學(xué)科門類的多科性大學(xué)。2008年,上海市人民政府與交通運輸部簽訂協(xié)議,共建上海海事大學(xué)。 學(xué)校設(shè)有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學(xué)與工程),4個一級學(xué)科博士點(交通運輸工程、管理科學(xué)工程、船舶與海洋工程、電氣工程),17個二級學(xué)科博士點,17個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,63個二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,13個專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別,49個本科專業(yè)。擁有16個省部級重點研究基地,F(xiàn)有1個國家重點(培育)學(xué)科,1個上海市高峰學(xué)科,2個上海市高原學(xué)科,9個部市級重點學(xué)科,工程和計算機2個學(xué)科進入ESI全球前1%,港航物流學(xué)科保持全球領(lǐng)先。5個國家級特色專業(yè),1個國家級綜合改革試點專業(yè),13個國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點,6個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè),17個上海市本科教育高地,F(xiàn)有2個國家級實驗教學(xué)示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學(xué)示范中心,5個國家級實踐教學(xué)示范中心,1個全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設(shè)有水上訓(xùn)練中心,擁有4.8萬噸散貨教學(xué)實習(xí)船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學(xué)工作水平評估和2006年教育部英語專業(yè)教學(xué)評估中獲得優(yōu)秀。近年來,科技服務(wù)能力不斷提升,獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 實行校院二級管理體制,現(xiàn)設(shè)有商船學(xué)院、交通運輸學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院(設(shè)亞洲郵輪學(xué)院)、物流工程學(xué)院(設(shè)中荷機電工程學(xué)院)、法學(xué)院、信息工程學(xué)院、外國語學(xué)院、海洋科學(xué)與工程學(xué)院、文理學(xué)院(設(shè)馬克思主義學(xué)院)、徐悲鴻藝術(shù)學(xué)院、物流科學(xué)與工程研究院、上海高級國際航運學(xué)院等二級辦學(xué)部門。在27800余名學(xué)生中,有全日制本科生16000余人,各類在校研究生8000余人,留學(xué)生近900人。在1200名專任教師中,有教授190余名。學(xué)校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才,已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬畢業(yè)生,被譽為“高級航運人才的搖籃”。 學(xué)校2013年成立中國(上海)自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院和上海高級國際航運學(xué)院。中國(上海)自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設(shè)與供應(yīng)鏈研究有機結(jié)合,以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)水平,促進自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務(wù)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型發(fā)展,同時推動政府監(jiān)管職能的轉(zhuǎn)變。上海高級國際航運學(xué)院采取國際上先進的商學(xué)院運作模式,與全球優(yōu)秀教育機構(gòu)資源共享,著力打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的航運金融教育品牌,構(gòu)筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年,上海市教育委員會、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會、上海海事大學(xué)、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學(xué),是國際航運業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機構(gòu),為政府和國內(nèi)外企業(yè)與航運機構(gòu)等提供決策咨詢和信息服務(wù),是上海市教委首批建立的“高校知識服務(wù)平臺”之一。 ,市教委將該平臺掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。 學(xué)校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關(guān)系,開展教師交流、合作辦學(xué)、合作科研、學(xué)生交換等。與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構(gòu)建立了密切聯(lián)系。自2010年起開設(shè)“國際班”,邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學(xué)生來校學(xué)習(xí)“航海技術(shù)”“航運管理”等專業(yè)。2011年,經(jīng)教育部批準(zhǔn),學(xué)校與加納中西非地區(qū)海事大學(xué)合作舉辦“物流管理”本科教育項目,并開始在非洲招生,這是上海市地方高校第一個頒發(fā)中國高校本科文憑的海外辦學(xué)項目。2012年,學(xué)校獲教育部批準(zhǔn)正式成為“接受中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生院!薄 (注:最后更新時間2021年11月)