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山東考多少分能上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)

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根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù),河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山東考生上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在401至401分,位次為351317至314174位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年山東高考考生需要考在401至401區(qū)間才能上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、山東考多少分能上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年山東考生上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要426分,錄取最低位次為324576名;

2、2021年山東考生上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要424分,錄取最低位次為314174名;

3、2020年山東考生上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要401分,錄取最低位次為351317名;

山東考多少分能上河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)

二、河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和錄取位次

1、2022年河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和位次

年份 招生省份 科目類(lèi)型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山東 綜合 - 2段 426 324576 省政府

2、2021年河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和位次

年份 招生省份 科目類(lèi)型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山東 綜合 - 2段 424 314174 省政府

3、2020年河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和位次

年份 招生省份 科目類(lèi)型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山東 綜合 - 2段 401 351317 省政府

高考志愿錄取狀態(tài)有哪些

1、自由可投

這個(gè)狀態(tài)表示有兩種情況,第一種是該考生的檔案沒(méi)有投出去;第二種就是,檔案投出去以后被學(xué)校退檔了,如果被學(xué)校退檔,考生是可以看到最近一次院校退檔的理由。

2、已經(jīng)投檔

這個(gè)狀態(tài)就表明考生電子檔案已經(jīng)投給了院校,但院校還沒(méi)有下載考生電子檔案,所以考生要注意查詢(xún)檔案所投學(xué)校的動(dòng)態(tài)。

3、院校在閱

這表示院校已經(jīng)下載了投檔信息,正在審閱考生的電子檔案,將根據(jù)招生章程公布的錄取規(guī)則,確定“預(yù)錄取”或“預(yù)退檔”考生名單,但尚不能確定是否正式錄取。

4、預(yù)退檔

這就表示院校按學(xué)校錄取規(guī)則錄取時(shí),對(duì)成績(jī)偏低且不服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑或體檢、單科成績(jī)等原因不能錄取的考生,做出“預(yù)退檔”,也就是準(zhǔn)備退檔處理,并且向省高考錄取場(chǎng)提交“預(yù)退檔”考生電子檔案等待錄檢審核。

5、預(yù)錄取

當(dāng)考生的狀態(tài)顯示為預(yù)錄取時(shí),是指院校對(duì)符合錄取條件的考生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安排之后,已經(jīng)下載了擬錄取考生名單及錄取專(zhuān)業(yè),處于預(yù)錄取狀態(tài)并不表明正式被錄取,須經(jīng)省高考錄取場(chǎng)錄取檢查組審核通過(guò)后方為正式錄取。

6、錄取

“預(yù)錄取”考生經(jīng)省高考錄取場(chǎng)錄檢審核,審核通過(guò)后即變?yōu)椤颁浫 ,處于“錄取”狀態(tài)的考生,就是已經(jīng)被高校成功錄取了,就可以等待收取自己的錄取通知書(shū)了。

退檔有什么影響

不能。退檔后不能被后面的志愿學(xué)校錄取,只能參加本批次的征集志愿和下一個(gè)批次的錄取。不能錄取的原因:平行志愿下,檔案被前面的院校提取后,又被退檔,那么,就沒(méi)有機(jī)會(huì)再被平行志愿本批次的其他志愿院校提檔。因?yàn)槠叫兄驹笇?shí)行的是一輪投檔,只有一次投檔機(jī)會(huì)。一旦被退檔,只能加入征集志愿或下一個(gè)批次了。

填報(bào)志愿:在志愿填報(bào)之前,一定要提前了解好各個(gè)院校的往年錄取情況,尤其是目標(biāo)院校往年的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和位次。對(duì)于已經(jīng)填報(bào)完志愿的同學(xué)來(lái)說(shuō),不要過(guò)分擔(dān)心,一切都是最好的安排。另外,可以多留意高校的征集志愿,每年都有部分高校出現(xiàn)補(bǔ)錄機(jī)會(huì)。

征集志愿:某一批次錄取結(jié)束后,針對(duì)有些高校沒(méi)有招滿(mǎn)人的情況,省里公布補(bǔ)錄的分?jǐn)?shù)線(xiàn)(降分幅度看缺額情況),并公布缺額的學(xué)校、專(zhuān)業(yè)、人數(shù),供那些還未被錄取的、上了補(bǔ)錄線(xiàn)和要求的考生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),自愿選擇是否重新填報(bào)志愿,參加補(bǔ)錄取的做法。

三、河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于河北省省會(huì)石家莊市,隸屬于河北省人力資源和社會(huì)保障廳,是一所軌道交通行業(yè)特色鮮明、面向全國(guó)招生的公辦普通高等職業(yè)院校。 2012年,經(jīng)省政府批準(zhǔn)、教育部備案,整合石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校和原石家莊鐵路司機(jī)學(xué)校優(yōu)質(zhì)資源,成立河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院確立了以全日制大中專(zhuān)在校生教育為主體,以成人教育、技能鑒定、職業(yè)技能培訓(xùn)為輔助,以校產(chǎn)集團(tuán)引領(lǐng)校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建了中、高職教育相互銜接的職業(yè)教育“直通車(chē)”和技師、高級(jí)技師、中專(zhuān)與高等職業(yè)教育相互溝通的人才培養(yǎng)“立交橋”,辦學(xué)規(guī)模達(dá)3萬(wàn)余人。 辦學(xué)資源   學(xué)院現(xiàn)有4個(gè)校區(qū),總占地面積近千畝,建筑面積31萬(wàn)余平方米,教職工700余名,副高級(jí)以上職稱(chēng)200余人。有內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)27個(gè),其中黨政管理機(jī)構(gòu)10個(gè)、教學(xué)機(jī)構(gòu)10個(gè)、教輔機(jī)構(gòu)5個(gè),群團(tuán)機(jī)構(gòu)2個(gè),F(xiàn)有鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、城市軌道交通、客運(yùn)服務(wù)、機(jī)電工程、管理工程等專(zhuān)業(yè)系和航空學(xué)院,開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)30余個(gè)。鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是全國(guó)交通運(yùn)輸類(lèi)示范專(zhuān)業(yè)點(diǎn),鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)被教育部評(píng)為“創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”骨干建設(shè)專(zhuān)業(yè)。作為教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位,河北省“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)牽頭學(xué)校,現(xiàn)有教育部“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)12個(gè)。成立“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰技能大師工作室,承擔(dān)河北省鐵路運(yùn)輸類(lèi)青年教師跟崗訪(fǎng)學(xué)培訓(xùn)項(xiàng)目。 招生就業(yè)   學(xué)院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國(guó)24個(gè)。ㄊ、自治區(qū)),與各鐵路局集團(tuán)公司、鐵路工程局、中車(chē)公司等央企、國(guó)企,各城市軌道公司以及近百家地方大型國(guó)有、民營(yíng)企業(yè)建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的人才招聘關(guān)系。大力推進(jìn)“訂單班”、現(xiàn)代學(xué)徒制和企業(yè)新型學(xué)徒制建設(shè),廣泛開(kāi)展與德國(guó)比勒費(fèi)爾德中等企業(yè)應(yīng)用技術(shù)大學(xué)合作辦學(xué)、英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)“3+2”國(guó)際班、馬來(lái)西亞沙巴大學(xué)交換生等國(guó)際交流項(xiàng)目。每年來(lái)校招聘企業(yè)提供的就業(yè)崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)畢業(yè)生數(shù),學(xué)生就業(yè)率穩(wěn)居在96%以上,呈現(xiàn)出“入口旺、出口暢”的良好態(tài)勢(shì)。 辦學(xué)優(yōu)勢(shì)   學(xué)院行業(yè)辦學(xué)歷史悠久,職業(yè)教育特色鮮明,是國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地、中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和機(jī)車(chē)駕駛員培訓(xùn)基地、北京鐵路局客運(yùn)培訓(xùn)基地和調(diào)度員培訓(xùn)基地、北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程教育教學(xué)中心;建有國(guó)家職業(yè)技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,是交通部軌道列車(chē)司機(jī)職業(yè)技能鑒定站,河北省交通職業(yè)教育集團(tuán)牽頭單位之一。學(xué)院成功承辦全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽車(chē)站值班員競(jìng)賽,中國(guó)鐵路總公司調(diào)度職業(yè)技能競(jìng)賽,數(shù)控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開(kāi)發(fā)、VR技術(shù)應(yīng)用等多項(xiàng)全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽河北省選拔賽和《中國(guó)大能手》(第二季)華北賽區(qū)海選啟動(dòng)儀式,圓滿(mǎn)完成北京至拉薩首批旅客列車(chē)乘務(wù)人員崗前培訓(xùn)任務(wù),彰顯行業(yè)影響力。 實(shí)訓(xùn)基地   學(xué)院建有目前全國(guó)唯一的由國(guó)家發(fā)改委、人社部和河北省政府共同建設(shè)的國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目——河北省職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)基地,新設(shè)雄安公共實(shí)訓(xùn)基地,全力打造集“培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)、技能鑒定、技能比武、科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、師資培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流、創(chuàng)業(yè)孵化”等多位一體的高技能人才公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。該基地將建成為“立足省會(huì)、服務(wù)全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產(chǎn)型”河北省龍頭基地。同時(shí),學(xué)院以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,與中國(guó)鐵路北京、太原、濟(jì)南局集團(tuán)公司,北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動(dòng)車(chē)段、石家莊車(chē)輛段等多個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地,開(kāi)創(chuàng)出產(chǎn)教融合、校企合作、協(xié)同育人的人才培養(yǎng)新格局。 育人成果   七十多年來(lái),學(xué)院為鐵路和社會(huì)培養(yǎng)了十萬(wàn)多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才,很多優(yōu)秀畢業(yè)生走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,成為中國(guó)鐵路和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的中流砥柱。近年來(lái),學(xué)院學(xué)子在全國(guó)鐵道職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)技能大賽、數(shù)控技能大賽、大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽、大學(xué)生機(jī)器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累,在全國(guó)職業(yè)院校稅務(wù)技能大賽、中國(guó)技能大賽——全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽中斬獲國(guó)獎(jiǎng)殊榮,以沉甸甸的獎(jiǎng)牌書(shū)寫(xiě)著新時(shí)代職業(yè)教育的“奮進(jìn)之筆”。

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