根據(jù)最新青海招生考試院公布的數(shù)據(jù)，青島港灣職業(yè)技術學院在青海招生錄取數(shù)據(jù)顯示，青海考生上青島港灣職業(yè)技術學院的分數(shù)在259至295分，位次為23372至9579位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年青海高考考生需要考在259至295區(qū)間才能上青島港灣職業(yè)技術學院。

一、青�？级嗌俜帜苌锨鄭u港灣職業(yè)技術學院

1、2021年青�？忌�上青島港灣職業(yè)技術學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2020年青�？忌�上青島港灣職業(yè)技術學院：理科最低分需要259分，錄取最低位次為23372名;

3、2021年青�？忌�上青島港灣職業(yè)技術學院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

4、2020年青�？忌�上青島港灣職業(yè)技術學院：文科最低分需要295分，錄取最低位次為9579名;

二、青島港灣職業(yè)技術學院在青海的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2021年青島港灣職業(yè)技術學院在青海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	青海	理科	專科	-	-	省政府
2021	青海	文科	�？�	-	-	省政府

2、2020年青島港灣職業(yè)技術學院在青海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	青海	理科	�？�	259	23372	省政府
2020	青海	文科	�？�	295	9579	省政府

高考志愿填報注意事項

1、在每一批高考中，填寫第一志愿是非常重要的，尤其是在一些著名的高校。但這并不意味著第二個或第三個選擇不再重要。

2、在每年的招生中，一些高校總是缺少第一志愿學生。他們需要招募第二志愿，甚至通過調(diào)整和分數(shù)降低來完成招募計劃。因此，我們不應該僅僅因為第一個志愿者的滿員率高就忽視第三個和第一個志愿者的填補。在填寫所有志愿者時，我們必須注意梯度，仔細填寫第二個和第三個志愿者。例如，為了提高學生的素質，一些高校每年都會以政策法規(guī)和志愿分數(shù)的年級差異的形式在第二和第三名志愿者中選出最佳人選。

3、專業(yè)對人的影響，往往會持續(xù)一生。因為專業(yè)選擇得恰當，就能夠充分發(fā)揮自己的愛好、興趣、特長。首選自己喜歡的專業(yè)，濃厚的興趣便會帶著自己在這個領域盡情地遨游，能更主動地、高效率地學習專業(yè)知識，并且充滿了樂趣，做出更大的成績，促進自己今后的長遠發(fā)展。

如何理解院校專業(yè)組平行志愿投檔規(guī)則

院校專業(yè)組平行志愿投檔是以院校專業(yè)組為投檔單位，按照“分數(shù)優(yōu)先、遵循志愿”的原則進行投檔。平行志愿投檔時，先按考生投檔成績從高分到低分排序（當遇到多名考生成績相同時，按照同分投檔排序規(guī)則排序），再按排序從高分到低分依次投檔到相應的院校專業(yè)組（先投分數(shù)較高、排序在前的考生）。

只要考生所填報的院校專業(yè)組志愿中被檢索到符合投檔條件的院校專業(yè)組，即向該院校專業(yè)組投檔。投檔后，其他所填報的院校專業(yè)組無效。如沒有出現(xiàn)符合投檔條件的院校專業(yè)組，則不能投檔。

上述過程完成后，無論檔案是否投出，均視為該考生已享受了本批次平行志愿投檔機會。如果考生檔案投檔到某院校專業(yè)組后，因故被退出，將不再補投到該批次平行志愿的其他院校專業(yè)組。

三、青島港灣職業(yè)技術學院最新介紹

"青島港灣職業(yè)技術學院坐落在青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)，由交通部于1975年建校，現(xiàn)由山東省教育廳主管，山東省港口集團主辦，是一所國有公辦全日制高等職業(yè)院校。 學院占地1000余畝，建筑面積34萬平方米，面向全國27個省市招生，在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現(xiàn)代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院，開設了港口機電專業(yè)群、航海技術專業(yè)群、現(xiàn)代航運專業(yè)群、數(shù)字商貿(mào)專業(yè)群、智能制造專業(yè)群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群、信息技術專業(yè)群、應急救援專業(yè)群等八大專業(yè)群、39個專業(yè)。 學院深入貫徹落實**“立德樹人”的教育思想，牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命，充分發(fā)揮地處青島海洋城市的獨特區(qū)位優(yōu)勢，融入國家“一帶一路”倡議和山東建設海洋強省發(fā)展戰(zhàn)略，深耕港航物流領域人才培養(yǎng)和員工培訓，形成了“以港航物流專業(yè)為基礎，以服務區(qū)域經(jīng)濟為支撐”的專業(yè)建設格局，全力打造核心競爭實力，大力加強內(nèi)涵建設，不斷提升人才培養(yǎng)質量。現(xiàn)為國家骨干高職院校、交通職業(yè)教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優(yōu)質院校和青島市品牌院校。 深度融合，發(fā)揮校港一體優(yōu)勢 隨著2019年山東港口集團成立，學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略，進一步放大“校港一體”的體制機制優(yōu)勢，“把學校辦到港區(qū)，把課堂搬到碼頭”，創(chuàng)新職業(yè)教育發(fā)展模式，實現(xiàn)了“學習工作化、實訓實境化、學生職業(yè)化”。 學院創(chuàng)新校企合作模式，先后成立了校企合作理事會、山東港航職業(yè)教育集團，探索建立現(xiàn)代大學制度。 立足港航，強化特色專業(yè)建設 學院依據(jù)港航業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展需求，全面引入行業(yè)企業(yè)標準，強化專業(yè)建設，全力打造特色專業(yè)。現(xiàn)有國家級、省市級重點、品牌專業(yè)（群）21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業(yè)的辦學實力在高職教育領域處于領先地位，港口類專業(yè)在校學生比例均位居全國前列。 學院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業(yè)職業(yè)建設聯(lián)系點，是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業(yè)技能國家標準、多工序數(shù)控機床操作調(diào)整工國家標準和水路危險貨物運輸員職業(yè)技能標準等多個社會緊缺的國家標準，獲批成為山東省社會培訓評價組織，在業(yè)內(nèi)擁有廣泛的影響力和話語權。 學院注重對外交流與合作，與大連海事大學、新加坡海員工會等國內(nèi)外高校和組織建立合作關系。 工學結合，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 學院創(chuàng)新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養(yǎng)模式，以職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為課程改革標準，實現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)標準對接，基于真實案例與項目，選取教學內(nèi)容，建成國家、省級精品資源共享課59門。 學院與山東港口集團實現(xiàn)深度的人才流通和雙向任職，組織教師深入港口一線，跟班實踐鍛煉，培養(yǎng)造就了一批結構合理、水平過硬的教師隊伍，并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師，“雙師”素質教師達80％以上。 學院依托山東港口集團的平臺優(yōu)勢，建成“山東港口安全技能實訓基地”和“山東省危險貨物水路運輸從業(yè)人員考試中心”。發(fā)揮中央財政支持的電工電子技術、物流管理、汽車維修技術實訓基地的作用，建成全國首個港口碼頭遠景實訓室，擁有全國唯一的集門機、集裝箱、輪胎吊等為一體化的校內(nèi)大型港機設備實訓基地，投資興建了現(xiàn)代化的智能制造實訓基地、流體裝卸工實訓基地，建成全國263家港航企業(yè)實習基地。 多元融合，突出社會服務功能 學院充分利用職業(yè)技能培訓鑒定基地優(yōu)勢，積極開展企業(yè)員工教育和職業(yè)技能培訓鑒定，先后為山東港口集團、中國外理總公司、新加坡海員工會等國內(nèi)外港航及區(qū)域企業(yè)培訓員工超10萬人次，培養(yǎng)社會船員超60000人次。 學院建有連鋼智慧港口協(xié)同創(chuàng)新中心，獲批山東省高等學校港口機電工程技術研發(fā)中心、山東省高校智慧港口應用技術協(xié)同創(chuàng)新中心，積極開展企業(yè)科技攻關，完成了萬噸糧倉儲量優(yōu)化改造等130多個技改項目，獲得了集裝箱輪胎吊供電裝置、礦石輸送帶防撕裂裝置等24項國家專利。 開拓創(chuàng)新，打造港航人才搖籃 學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略，建立了以山東港口集團為龍頭，包括國內(nèi)沿海、沿江各大港口、航運、現(xiàn)代物流等知名企業(yè)在內(nèi)畢生就業(yè)網(wǎng)絡，畢業(yè)生遍布全國各大港航物流企業(yè)，就業(yè)率連續(xù)保持在98%以上。學院堅持職業(yè)教育特色，強調(diào)動手能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，學生在職業(yè)技能大賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)佳績。"