根據(jù)最新湖南招生考試院公布的數(shù)據(jù),山東交通學(xué)院在湖南招生錄取數(shù)據(jù)顯示,湖南考生上山東交通學(xué)院的分?jǐn)?shù)在444至548分,位次為130799至20160位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年湖南高考考生需要考在444至548區(qū)間才能上山東交通學(xué)院。
一、湖南考多少分能上山東交通學(xué)院
1、2022年湖南考生上山東交通學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要501分,錄取最低位次為26042名;
2、2021年湖南考生上山東交通學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要526分,錄取最低位次為20160名;
3、2022年湖南考生上山東交通學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要444分,錄取最低位次為130799名;
4、2022年湖南考生上山東交通學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要466分,錄取最低位次為106590名;
5、2022年湖南考生上山東交通學(xué)院:物理(物理+化學(xué))最低分需要483分,錄取最低位次為88451名;
6、2021年湖南考生上山東交通學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要501分,錄取最低位次為80799名;
7、2021年湖南考生上山東交通學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要502分,錄取最低位次為79900名;
8、2021年湖南考生上山東交通學(xué)院:物理(物理+化學(xué))最低分需要507分,錄取最低位次為75261名;
二、山東交通學(xué)院在湖南的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年山東交通學(xué)院在湖南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 501 | 26042 | 省政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 444 | 130799 | 省政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 466 | 106590 | 省政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+化學(xué) | 本科 | 483 | 88451 | 省政府 |
2、2021年山東交通學(xué)院在湖南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 526 | 20160 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 501 | 80799 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 502 | 79900 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+地理 | 本科 | 502 | 79900 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+化學(xué) | 本科 | 507 | 75261 | 省政府 |
3、2020年山東交通學(xué)院在湖南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖南 | 理科 | - | 本二 | 499 | 80687 | 省政府 |
2020 | 湖南 | 文科 | - | 本二 | 548 | 20587 | 省政府 |
填報(bào)高考志愿的時(shí)間什么時(shí)候
高考本科和?频闹驹柑顖(bào)時(shí)間有所不同,本科志愿的填報(bào)時(shí)間在考后20天左右,也就是本科志愿的填報(bào)時(shí)間大約在六月底,專科志愿的填報(bào)時(shí)間在七月份左右,志愿填報(bào)的時(shí)間從開(kāi)始到結(jié)束大約持續(xù)三四天左右。
合理估分,理性定位
分?jǐn)?shù)永遠(yuǎn)是志愿填報(bào)的關(guān)鍵因素?忌图议L(zhǎng)可以通過(guò)省模考、校排名等,尤其高考后要通過(guò)高考估分,知曉自己所處的報(bào)考批次和大體上在全省的位次,制定自己的升學(xué)路徑。
高考分?jǐn)?shù)的本質(zhì)是全省排名,即考生位次,位次是平行志愿規(guī)則下投檔的核心依據(jù)。高考分?jǐn)?shù)決定考生在全省排名,決定在哪個(gè)批次填報(bào)志愿,也就是可以進(jìn)入哪個(gè)層次的大學(xué)就讀,同樣決定考生在某個(gè)批次中挑選大學(xué)和選專業(yè)的優(yōu)先權(quán)。
查看計(jì)劃,篩選大學(xué)
在估分和合理定位的基礎(chǔ)上,根據(jù)自己確定的專業(yè)類別,提前查閱上年度招生計(jì)劃,如考生處于一本線上,就可以篩選出上年度在省市招錄有自己喜歡專業(yè)的一本高校,然后初步排除那些顯然不想去和顯然去不了的大學(xué),形成自己志愿填報(bào)的大學(xué)備選庫(kù)。
填志愿必須要服從調(diào)劑嗎
選擇服從調(diào)劑,如果考生沒(méi)有達(dá)到該校專業(yè)分?jǐn)?shù)要求的話,可以被調(diào)劑到其他專業(yè),從而提高錄取概率;如果分?jǐn)?shù)達(dá)到考生所報(bào)考的專業(yè),該專業(yè)人數(shù)也未錄滿的話,那么也會(huì)直接被該專業(yè)所錄取,選擇服從調(diào)劑對(duì)考生是否能進(jìn)入喜歡的專業(yè)沒(méi)有太大影響,重要的還是考生自己的分?jǐn)?shù),因此選擇服從調(diào)劑對(duì)考生來(lái)說(shuō)是非常有利的。
被退檔是不服從調(diào)劑最嚴(yán)重的后果,熱門的學(xué)校和專業(yè)自然是大家都想去的,在這種情況下,考生優(yōu)勢(shì)不明顯或者是競(jìng)爭(zhēng)力較差的考生,很大幾率會(huì)被學(xué)校退檔,而退檔之后將不再檢索該考生其他平行志愿,考生只能參加下一批次錄取或者是補(bǔ)錄。
如果有考生一定要選擇不服從調(diào)劑的話,就盡量選擇自己的位次在錄取位次以上的學(xué)校報(bào)考,這樣才能避免被退檔。
服從調(diào)劑可以提高考生的錄取概率,同時(shí)減少被退檔的幾率,運(yùn)氣好的話可以低分進(jìn)入一個(gè)好大學(xué)。要說(shuō)服從調(diào)劑的弊端,那就是不能保證考生被喜歡的專業(yè)錄取,甚至與自己初衷相差甚遠(yuǎn),但目前很多高校都有轉(zhuǎn)專業(yè)的機(jī)會(huì),考生也可以在大學(xué)里轉(zhuǎn)專業(yè)。
總得來(lái)說(shuō),服從調(diào)劑會(huì)為考生增加錄取機(jī)會(huì),在服從調(diào)劑這一欄一定要慎重思考,如果考生沒(méi)有勾選,默認(rèn)是不服從調(diào)劑的。
三、山東交通學(xué)院最新介紹
山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項(xiàng)建設(shè)單位,山東省與交通運(yùn)輸部共建高校。 學(xué)校始建于1956年,其前身是交通部濟(jì)南汽車機(jī)械學(xué)校。2000年,學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省,實(shí)行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準(zhǔn)濟(jì)南交通高等?茖W(xué)校和中國(guó)重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院;2005年,山東省水運(yùn)學(xué)校并入;2011年,學(xué)校經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點(diǎn)工作單位;2011年,獲評(píng)“全國(guó)高校畢業(yè)生就業(yè)50強(qiáng)”典型經(jīng)驗(yàn)高校;2017年, 山東省內(nèi)燃機(jī)研究所整建制并入;2017年,獲批山東省碩士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位(A類)。2019年,獲批山東省文明校園;2020年入選山東省“高水平學(xué)科”建設(shè)高校。2021年,獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位。經(jīng)過(guò)65年的發(fā)展,學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主,“管、理”為支撐,以培養(yǎng)具有愛(ài)國(guó)主義精神、國(guó)際化視野,富有創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)干精神的交通事業(yè)高級(jí)應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校,現(xiàn)已為國(guó)家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計(jì)26萬(wàn)余名。 學(xué)校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟(jì)南,在濟(jì)南、威海兩地辦學(xué),設(shè)立濟(jì)南長(zhǎng)清校區(qū)、無(wú)影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)4個(gè)校區(qū),在臨沂市和威海市設(shè)有獨(dú)立法人研究院,在俄羅斯伊爾庫(kù)茨克州建有山東交通學(xué)院海外分!爸卸斫煌ń逃龑W(xué)院”,在泰國(guó)孔敬省建立“山東交通-孔敬學(xué)院”。學(xué)校占地面積3200余畝,建筑面積93萬(wàn)余平方米,教學(xué)科研儀器設(shè)備總值近3.5億元。紙質(zhì)藏書(shū)211萬(wàn)余冊(cè),電子期刊8.6萬(wàn)余種,F(xiàn)有全日制在校本?茖W(xué)生24000余人,研究生370余人,在冊(cè)留學(xué)生300余人。學(xué)校現(xiàn)有專任教師1460余人,高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員650余人,博士460余人,碩士980余人,研究生導(dǎo)師300余人。享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼者5人,山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家5人,省部級(jí)優(yōu)秀教師13人,省部級(jí)教學(xué)、科研團(tuán)隊(duì)20個(gè),10余人入選省部級(jí)重點(diǎn)人才工程。在中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)《全國(guó)普通高校教師教學(xué)競(jìng)賽分析報(bào)告(2012-2020)》中,我校全國(guó)排名第162名,山東省第9名,全國(guó)新建本科院校第3名。 學(xué)校以交通類專業(yè)為主,涵蓋“工、管、理、經(jīng)、文、藝、法”等7個(gè)學(xué)科門類,構(gòu)建起交通建設(shè)類、綜合運(yùn)輸類、載運(yùn)工具設(shè)計(jì)制造類三大優(yōu)勢(shì)專業(yè)群;設(shè)有19個(gè)學(xué)院(部),開(kāi)設(shè)62個(gè)本科專業(yè)和交通運(yùn)輸、機(jī)械2個(gè)碩士專業(yè);具有山東省高水平學(xué)科(優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科)1個(gè),省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科4個(gè)(二級(jí)學(xué)科);國(guó)家級(jí)特色專業(yè)2個(gè),國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)4個(gè),省級(jí)特色專業(yè)7個(gè),省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)15個(gè),通過(guò)工程教育認(rèn)證專業(yè)2個(gè),省級(jí)高水平應(yīng)用型建設(shè)專業(yè)(群)5個(gè),山東省教育服務(wù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換專業(yè)對(duì)接產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目1個(gè);國(guó)家一流本科課程5門,省級(jí)一流本科課程13門,省高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心3個(gè);近兩屆獲省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)18項(xiàng),其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng),一等獎(jiǎng)5項(xiàng),二等獎(jiǎng)9項(xiàng)。 學(xué)校擁有市廳級(jí)及以上研究平臺(tái)32個(gè),包括1個(gè)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)工信部實(shí)驗(yàn)室(山東)、1個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)、3個(gè)省級(jí)工程技術(shù)研究中心、3個(gè)省級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)省高校協(xié)同創(chuàng)新中心、1個(gè)省海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個(gè)省重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故防范技術(shù)研究中心(交通運(yùn)輸行業(yè))、1個(gè)省大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、7個(gè)省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、8個(gè)地市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心、4個(gè)地市級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室。此外,還有1個(gè)省級(jí)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、1個(gè)省級(jí)院士工作站!笆濉币詠(lái),主持縱向課題670余項(xiàng),縱橫向科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)超過(guò)5.1億元。出版專著180余部,發(fā)表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文730余篇;獲授權(quán)專利1500余項(xiàng)。五年來(lái),獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、山東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、山東省社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)等省部級(jí)及以上科研獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng),其中“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研發(fā)”獲得山東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 學(xué)校堅(jiān)持開(kāi)放辦學(xué),積極開(kāi)展對(duì)外交流與合作,致力于培養(yǎng)具備國(guó)際視野、通曉國(guó)際規(guī)則的復(fù)合型人才,與俄羅斯、白俄羅斯、英國(guó)、德國(guó)等20多個(gè)國(guó)家的60余所高校建立了合作關(guān)系,廣泛開(kāi)展師生交流和學(xué)術(shù)科研合作。重視留學(xué)生的教育與培養(yǎng),累計(jì)招收來(lái)自50個(gè)國(guó)家的近1000名留學(xué)生。積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,加強(qiáng)同一帶一路沿線國(guó)家的合作與交流,與俄羅斯頓河國(guó)立技術(shù)大學(xué)聯(lián)合開(kāi)設(shè)山東省第一家非獨(dú)立法人中俄合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)——頓河學(xué)院。積極開(kāi)展境外辦學(xué),在泰國(guó)孔敬設(shè)立“山東交通-孔敬學(xué)院,在俄羅斯伊爾庫(kù)茨克設(shè)立中俄交通教育學(xué)院。 交通教育,累累碩果;篳路藍(lán)縷,凝心聚魄。建校65年來(lái),歷代交院人艱苦奮斗,自強(qiáng)不息,以創(chuàng)業(yè)的精神、創(chuàng)新的意識(shí)、科學(xué)的態(tài)度,務(wù)實(shí)的工作,致力于服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在新的歷史起點(diǎn)上,學(xué)校深入學(xué)習(xí)貫徹*新時(shí)代**思想,全面貫徹黨的教育方針,堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)教育工作的全面領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持*辦學(xué)方向,全面落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù),全面深化綜合改革,著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教學(xué)科研水平,為建設(shè)具有鮮明交通特色的高水平應(yīng)用型大學(xué)不斷努力奮斗。〝(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止到2021年6月)