根據最新河南招生考試院公布的數據,南京航空航天大學在河南招生錄取數據顯示,河南考生上南京航空航天大學的分數在587至612分,位次為12897至2452位次區(qū)間內,所以我們預測2023年河南高考考生需要考在587至612區(qū)間才能上南京航空航天大學。
一、河南考多少分能上南京航空航天大學
1、2022年河南考生上南京航空航天大學:理科最低分需要613分,錄取最低位次為9522名;
2、2021年河南考生上南京航空航天大學:理科最低分需要627分,錄取最低位次為11294名;
3、2020年河南考生上南京航空航天大學:理科最低分需要643分,錄取最低位次為12897名;
4、2022年河南考生上南京航空航天大學:文科最低分需要587分,錄取最低位次為2452名;
5、2021年河南考生上南京航空航天大學:文科最低分需要622分,錄取最低位次為2650名;
6、2020年河南考生上南京航空航天大學:文科最低分需要612分,錄取最低位次為2903名;
二、南京航空航天大學在河南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年南京航空航天大學在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 本一 | 613 | 9522 | 工信部 |
2022 | 河南 | 文科 | 本一 | 587 | 2452 | 工信部 |
2、2021年南京航空航天大學在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 本一 | 627 | 11294 | 工信部 |
2021 | 河南 | 文科 | 本一 | 622 | 2650 | 工信部 |
3、2020年南京航空航天大學在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 本一 | 643 | 12897 | 工信部 |
2020 | 河南 | 文科 | 本一 | 612 | 2903 | 工信部 |
中國師范類大學排名前20
類型序 | 學校名稱 | 類型 | 省市 |
1 | 北京師范大學 | 師范 | 北京 |
2 | 華東師范大學 | 師范 | 上海 |
3 | 華南師范大學 | 師范 | 廣東 |
4 | 南京師范大學 | 師范 | 江蘇 |
5 | 華中師范大學 | 師范 | 湖北 |
6 | 陜西師范大學 | 師范 | 陜西 |
7 | 湖南師范大學 | 師范 | 湖南 |
8 | 東北師范大學 | 師范 | 吉林 |
9 | 浙江師范大學 | 師范 | 浙江 |
10 | 福建師范大學 | 師范 | 福建 |
11 | 上海師范大學 | 師范 | 上海 |
12 | 山東師范大學 | 師范 | 山東 |
13 | 首都師范大學 | 師范 | 北京 |
14 | 江西師范大學 | 師范 | 江西 |
15 | 河南師范大學 | 師范 | 河南 |
16 | 安徽師范大學 | 師范 | 安徽 |
17 | 四川師范大學 | 師范 | 四川 |
18 | 天津師范大學 | 師范 | 天津 |
19 | 西北師范大學 | 師范 | 甘肅 |
20 | 廣西師范大學 | 師范 | 廣西 |
高考志愿填報有什么技巧
1、求穩(wěn):剛達到本一批次線考生
不要再考慮錄取分數線較高的專業(yè)了。這樣的考生應該自己找一本線內分數線最低的院校,或者是找院校里面錄取分數線相對較低的專業(yè)?梢赃x擇沒有在發(fā)達地區(qū)的重點院校來填報,避免了地區(qū)的競爭熱。退而求其次,不過是為了求穩(wěn)。
2、考慮本二批次報考
游走在一本線的同學,在二本線中就占有很大的優(yōu)勢了。一批求穩(wěn),二批就可以報好院校和好專業(yè)了,由于分數高,錄取的可能性也會大。
3、外省學校錄取幾率會更高
省內的院校很容易被炒熱。不想離開本省的同學,就會把第一志愿放在本省,填報的人數過多,學;揪蜁怀礋帷
4、關注平均分,而不是最低錄取分
一般在志愿填報之前,都會分析一下所報專業(yè)3至5年的分數線,如果是壓線的同學,一定要報平均分和自己成績差不多的專業(yè),給自己留后路,讓分數綽綽有余。
三、南京航空航天大學最新介紹
南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經教育部批準設立研究生院;2011年,成為“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校;2017年,進入國家“雙一流”建設序列。學,F隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。 在69年的辦學歷程中,南航人秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng),遵循“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風,踐行“智周萬物,道濟天下”的校訓,櫛風沐雨,砥礪奮進,不斷推動學?缭桨l(fā)展。目前,學校已發(fā)展成為一所以工為主,理工結合,工、理、經、管、文等多學科協調發(fā)展,具有航空航天民航特色的研究型大學。學校現設有18個學院和189個科研機構,建有國家(級)重點實驗室3個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯合工程實驗室1個、國家文化產業(yè)研究中心1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業(yè)62個、碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。 學,F啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積167.8萬平方米。學校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數據庫,1270萬余冊各類電子型及數字型文獻信息資源,F有教職工3521人,其中專任教師2083人。專任教師中,高級職稱1390人,博士生導師578人,院士及“錢偉長講座教授”院士25人,其他國家級高層次人才84人,國家級青年人才82人,入選國家和省部級各類人才計劃700余人次。現有學生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,學位留學生909人,成人教育學生近5000人。 學校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來,學校已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才,校友中涌現出了22位兩院院士,數十位省部級黨政領導干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養(yǎng)具有責任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才,不斷推進教育教學改革,逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,取得了一批高水平教學成果。共獲國家級教學成果獎22項;國家級一流課程32門,國家精品資源共享課11門,國家精品視頻公開課6門;國家級優(yōu)秀教學團隊6個;國家級一流專業(yè)28個,國家級特色專業(yè)6個,工信部重點專業(yè)8個,國防重點專業(yè)5個,緊缺專業(yè)(方向)3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績:在近三屆中國國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,共獲得金獎13項,銀獎6項,連續(xù)三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中,共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項,連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中,共獲得金獎22項、銀獎9項,連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機大獎賽中,連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創(chuàng)新設計大賽等競賽中,南航學生屢屢折桂。 學?茖W研究能力持續(xù)增強。建校以來,學校獲部省級以上科技成果獎近1670項,其中國家獎82項,建有機械結構力學及控制國家重點實驗室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺,為共和國貢獻了若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎研究領域,學校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學理論”、“飛機制造協調準確度與容差分配理論”等一批在國內外具有重要影響的理論成果。在國防科技領域,學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究,有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用,為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在國民經濟領域,學校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署,積極推進政產學研合作,促進科技成果轉化,構建“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式,獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產權示范高校、高等學?萍汲晒D化和技術轉移基地,為經濟社會發(fā)展提供了有力支撐。 學校大力推進開放辦學,積極開展協同創(chuàng)新,先后建立了一批產學研合作研究基地;開展廣泛的國際交流與合作,已與國外近百所著名高校及知名研究機構建立了長期穩(wěn)定的合作關系,形成了“服務航空航天民航、服務江蘇,面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。 效法羲和馭天馬,志在長空牧群星。進入新時代,南航將全面貫徹黨的十九大精神,以*新時代**思想為指導,在工信部黨組、江蘇省委省政府的領導下,堅持走強化特色之路、人才強校之路、創(chuàng)新驅動之路、深度開放之路、文化引領之路,銳意進取,砥礪前行,堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學目標努力奮進,為實現中華民族偉大復興中國夢作出新的更大的貢獻! (數據截止2021年5月)