根據(jù)最新廣西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，湖北汽車工業(yè)學院在廣西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣西考生上湖北汽車工業(yè)學院的分數(shù)在407至431分，位次為92059至28812位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年廣西高考考生需要考在407至431區(qū)間才能上湖北汽車工業(yè)學院。

一、廣西考多少分能上湖北汽車工業(yè)學院

1、2022年廣西考生上湖北汽車工業(yè)學院：理科最低分需要407分，錄取最低位次為92059名;

2、2021年廣西考生上湖北汽車工業(yè)學院：理科最低分需要426分，錄取最低位次為79238名;

3、2020年廣西考生上湖北汽車工業(yè)學院：理科最低分需要421分，錄取最低位次為82743名;

4、2022年廣西考生上湖北汽車工業(yè)學院：文科最低分需要469分，錄取最低位次為31242名;

5、2020年廣西考生上湖北汽車工業(yè)學院：文科最低分需要431分，錄取最低位次為28812名;

二、湖北汽車工業(yè)學院在廣西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年湖北汽車工業(yè)學院在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣西	理科	本二	407	92059	省政府
2022	廣西	文科	本二	469	31242	省政府

2、2021年湖北汽車工業(yè)學院在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣西	理科	本二	426	79238	省政府

3、2020年湖北汽車工業(yè)學院在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣西	理科	本二	421	82743	省政府
2020	廣西	文科	本二	431	28812	省政府

分數(shù)低值得報的二本有哪些

學校名稱	辦學性質(zhì)	批次	最低分數(shù)線
臺州學院	公立	本科二批（二本）	426
閩南師范大學	公立	本科二批（二本）	426
哈爾濱商業(yè)大學	公立	本科二批（二本）	426
甘肅中醫(yī)藥大學	公立	本科二批（二本）	426
徐州工程學院	公立	本科二批（二本）	428
鹽城師范學院	公立	本科二批（二本）	430
河北環(huán)境工程學院	公立	本科二批（二本）	431
吉林師范大學	公立	本科二批（二本）	433
湖北民族大學	公立	本科二批（二本）	436
蘭州財經(jīng)大學	公立	本科二批（二本）	445
張家口學院	公立	本科二批（二本）	446
邵陽學院	公立	本科二批（二本）	449
渭南師范學院	公立	本科二批（二本）	455
河北中醫(yī)學院	公立	本科二批（二本）	457
哈爾濱師范大學	公立	本科二批（二本）	457
淮北師范大學	公立	本科二批（二本）	457
蘭州城市學院	公立	本科二批（二本）	457
河北科技工程職業(yè)技術大學	公立	本科二批（二本）	458
贛南師范大學	公立	本科二批（二本）	458

最低多少分能上本科大學

2022年多數(shù)省市本科分數(shù)線都在450分上下，部分省份設置省市分數(shù)線根據(jù)經(jīng)濟差異和高考的報名比例甚至更低，2022年文理科分數(shù)線中間有將近50分的差距，2022年的文科錄取分數(shù)要比理科更高。

傳統(tǒng)高考省份二本錄取分數(shù)線預測都在400分-430分左右，高考人數(shù)較少的省份，二本錄取線較低，預計在380分左右，高考人數(shù)眾多的省份，想要上本科，預計需要450分左右。

新高考有14個省份，實施的是“3+3”模式和“3+1+2”模式，其中上海總分660分，海南總分900分，其它省份滿分都是750分。考生大概需要考到450分以上，才有希望進入本科院校，但保險起見，考到500分以上報考本科希望更大。

三、湖北汽車工業(yè)學院最新介紹

湖北汽車工業(yè)學院坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調(diào)源頭，中國商用車之都的湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明（單位）校園”。 一、學校發(fā)展概況 1.因車而建，多科協(xié)調(diào)發(fā)展 學校創(chuàng)建于1972年，前身是東風汽車集團有限公司（原中國第二汽車制造廠）組建的工人大學。經(jīng)過近50年發(fā)展，學校已經(jīng)成為覆蓋工、管、經(jīng)、理、法、文、藝等七大學科門類的多科性應用型大學。目前，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積30萬平方米，館藏紙質(zhì)文獻110.4萬冊，電子圖書總量百萬余冊�，F(xiàn)有全日制在校普通本科生、研究生、留學生1.5萬余人。 2.與時俱進，持續(xù)轉(zhuǎn)型升級 作為一所伴隨民族汽車工業(yè)成長、發(fā)展、壯大的高等學府，學校1983年經(jīng)國務院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業(yè)學院，原中科院學部委員孟少農(nóng)任首任院長。1988年學校開始探索培養(yǎng)碩士研究生，1994年列入機械工業(yè)部院校序列，1995年開始聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生，為中央財政、湖北省、東風汽車公司共建院校，2006年學校從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學校被國家教育部評定為本科教學優(yōu)秀學校，2013年獲批為碩士學位授予權單位，2017年順利完成教育部本科教學工作審核評估，2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校，同年學校正式進入湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位立項建設高校。 二、辦學定位與特色 1.植根產(chǎn)業(yè)，學科特色鮮明 學校緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈構建學科特色，在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優(yōu)勢與特色。現(xiàn)有1個湖北省優(yōu)勢特色學科群，8個湖北省重點特色學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科；有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業(yè)學位授權類別。 2.服務社會，“產(chǎn)學研創(chuàng)”深度融合 學校扎根十堰、立足湖北，以“服務地方經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)”為己任，走“產(chǎn)學研創(chuàng)融合”的特色發(fā)展之路，與東風汽車公司、十堰市建立了6個院士（專家）工作站、30余個校企共建研發(fā)中心、6個地方特色高端智庫，與140多家企事業(yè)單位建立了長期產(chǎn)學研創(chuàng)合作關系。設有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節(jié)能技術湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、武當文化研究與傳播中心等46個省部級科技創(chuàng)新平臺和省人文社會科學重點研究基地。 三、師資隊伍與水平 1.結構合理，整體水平較高 學�，F(xiàn)有教職工1004人，其中專職教科研人員603人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%，學校擁有20個省級優(yōu)秀教學團隊和基層教學組織，設“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創(chuàng)新人才15人。現(xiàn)有享受國務院特殊津貼、獲得國家科技進步獎等國家級專家3人，有湖北省突出貢獻專家、省政府專項津貼專家、省新世紀人才工程等省級專家人才30人次，獲“湖北省勞動模范”“湖北省師德先進個人”“湖北省優(yōu)秀教師”等省級榮譽稱號10人次。有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號32人次。 2.“雙師”建設，實踐能力突出 學校注重教師素質(zhì)提高和工程實踐能力培養(yǎng)，80%以上的教師具有工程實踐經(jīng)歷。積極建設校企人員雙向交流協(xié)作共同體，不斷優(yōu)化專兼職結合的教師隊伍，聘請了100多名企業(yè)工程技術人員和高級管理人員到學校兼職任教，建設了一支師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的專兼職教師隊伍。 四、科學研究與貢獻 1.強化創(chuàng)新，科技成果豐碩 學校近五年主持和承擔了國家級、省部級研究項目、市廳級項目及企業(yè)委托項目等1200余項。獲授權專利360項，參與制定國家標準5項，獲國家、省市級科技獎勵36項，獲省市社會科學優(yōu)秀成果獎64項�！逗�北汽車工業(yè)學院學報》被“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”等全文收錄。 2.聚焦應用，轉(zhuǎn)化效益顯著 學校聚焦汽車行業(yè)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展的關鍵性問題，強化科技攻關和成果轉(zhuǎn)化。“混合動力城市客車節(jié)能減排關鍵技術”獲國家科技進步二等獎，“乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復合加工生產(chǎn)線示范工程”“高精度慣性傳感器地面測試方法研究”等國家重大重點科技研發(fā)項目獲批立項，“汽車用鋁合金高頻焊管制造技術及裝備”研究成果入選省科技廳揭榜制項目成果發(fā)榜名錄。學校多篇資政報告獲得省市主要領導批示采納。以省科技創(chuàng)新群體為代表的14個省部級科技創(chuàng)新團隊，8位優(yōu)秀專家被納入了中國工程院院士專家團隊，共同服務十堰“雙百行動”。 五、人才培養(yǎng)與質(zhì)量 1.質(zhì)量立校，工程教育扎實 學校堅持“工程教育回歸工程”理念，圍繞和拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈，培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實、工程實踐能力強、具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識的專門應用型人才。學校設有13個教學單位，擁有15個國家和省級一流專業(yè)，6個國際工程教育專業(yè)認證專業(yè)，3個國家特色專業(yè)，15個省級品牌專業(yè)；建設有10門省級一流課程、22門國家級及省級精品課程、10個省級教學團隊、10個省級優(yōu)秀基層教學組織，1個國家級汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓教學示范中心、5個省級實驗教學示范中心和3個省級虛擬仿真實驗教學中心、1個“湖北省服務外包人才培養(yǎng)（訓）基地”、1個省級大學生創(chuàng)新活動基地。學校與企業(yè)聯(lián)合共建校外大學生實習實訓基地195個。 學校畢業(yè)生就業(yè)率長期保持在94%以上，連續(xù)多年居省屬高校前列。迄今為止已為汽車行業(yè)和社會發(fā)展培養(yǎng)了10萬多名專業(yè)人才，一批批校友成長為汽車行業(yè)的技術管理骨干、領軍人物和高管，學校被譽為“汽車工程師的搖籃”。 2.開放辦學，教育資源豐富 學校堅持開放辦學，與美國、德國、英國、加拿大、法國、澳大利亞、芬蘭等多個國家的知名大學建立了校際合作交流關系，現(xiàn)有2個教育部批準的中外合作辦學項目，與北京理工大學、北京工業(yè)大學等國內(nèi)知名高校簽定了戰(zhàn)略合作協(xié)議，定期選派教師和學生訪學深造；學校聘請了200余名海內(nèi)外學者擔任客座教授、學科帶頭人和學術骨干，先后以柔性方式引進6名海外學者。每年選派骨干教師出國（境）訪學深造、教學培訓、學術交流，組織學生赴德、美、法、英等國家參加雙學位、交換生及本碩連讀項目、國際競賽、海外游學等活動。 3.多彩校園，學生全面發(fā)展 學校積極組織開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐和豐富的第二課堂活動，著力打造“汽車特色”系列學科競賽，支持在校大學生參加汽車造型設計大賽、機械創(chuàng)新設計大賽、智能車競賽、汽車方程式大賽等近100余項競賽。學校獲批“湖北省大學生創(chuàng)新示范基地”“湖北省人社廳大學生創(chuàng)業(yè)孵化示范基地”“湖北省教育廳大學生創(chuàng)業(yè)示范基地”“湖北省雙創(chuàng)示范基地（儲備基地）”“湖北省科技企業(yè)孵化器”等多項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)榮譽稱號。學生在學科競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、志愿服務與社會實踐評比等方面表現(xiàn)優(yōu)異，近五年獲得省部級以上獎勵近1800項，其中各類國家級獎項1000余項，獲獎學生達5000多人次。學校在2016—2020全國大學生競賽榜排名235位，位居省屬高校前列。我校大學生方程式賽車隊作為國內(nèi)頂尖級大學生車隊，在2012年、2015年、2017年三次問鼎“中國大學生方程式汽車大賽”總冠軍，多次代表中國赴德國、日本參賽，刷新了同期中國大學生在國際比賽上的記錄。 六、發(fā)展目標與愿景 學校牢記“立德樹人”根本任務，堅持*辦學方向，秉承“求是創(chuàng)新”校訓，弘揚“艱苦奮斗、自強不息”的汽院精神，走“質(zhì)量立校、科技興校、人才強校、特色揚校、依法治校、開放活校”之路，正有力推進實施“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，即在“十四五”時期實現(xiàn)大學更名；再用五年的時間，在2030年成為博士授權單位，建成高水平應用型大學；在2035年達成國內(nèi)一流應用研究型大學的宏偉目標。 “競進提質(zhì)創(chuàng)一流，策馬揚鞭促跨越”。站在新的歷史起點，學校將堅持以*新時代**思想為指導，全面貫徹黨的教育方針，牢記為黨育人、為國育才使命，搶抓機遇、只爭朝夕、克難奮進、開拓進取，以新理念、新姿態(tài)、新作為，書寫國內(nèi)一流應用研究型大學建設發(fā)展的奮進之筆！ （備注：其中的數(shù)據(jù)截止2021年7月2日）