根據(jù)最新廣西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在217至320分，位次為213124至114191位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年廣西高考考生需要考在217至320區(qū)間才能上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、廣西考多少分能上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要230分，錄取最低位次為213124名;

2、2021年廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要217分，錄取最低位次為201396名;

3、2020年廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要319分，錄取最低位次為152306名;

4、2022年廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要320分，錄取最低位次為114191名;

5、2021年廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

6、2020年廣西考生上陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

二、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣西	理科	專科	230	213124	省政府
2022	廣西	文科	�？�	320	114191	省政府

2、2021年陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣西	理科	�？�	217	201396	省政府
2021	廣西	文科	�？�	-	-	省政府

3、2020年陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣西	理科	�？�	319	152306	省政府
2020	廣西	文科	�？�	-	-	省政府

提前批次和普通批次可以同時(shí)報(bào)嗎

可以。

高考填報(bào)志愿批次大致分為：本科提前批次、本科一批、本科二批以及專科批等招生批次，每一次批次都有對(duì)應(yīng)的填報(bào)時(shí)間，而且每個(gè)省每個(gè)批次的時(shí)間也不一樣。

雖然提前批次是在本科批前面填報(bào)，但在本科批填報(bào)時(shí)間開始時(shí)，填報(bào)了提前批次的考生仍然可以填寫本科批志愿，因?yàn)樵诒究婆�志愿開始填報(bào)時(shí)，提前批次的錄取工作可能還未結(jié)束，為了避免沒被提前批次錄取而錯(cuò)過本科批次填報(bào)，考生最好認(rèn)真對(duì)待每一批次的志愿填報(bào)。

如果你被提前批次的學(xué)校給錄取了，那么考試院系統(tǒng)將不再繼續(xù)檢索你填寫在本科一批的檔案；但是如果你沒有被提前批次的學(xué)校給錄取，考試院就將繼續(xù)檢索你本科一批的志愿。

提檔線是什么意思

提檔線是招生院校按照提檔比例提取考生檔案的最低線，不一定是學(xué)校的最終錄取線。

在同批次錄取的院校中，由于報(bào)考人數(shù)不均衡，各校的提檔線會(huì)有很大差異。熱門的院校，提檔線很高；冷門的院校，提檔線較低，甚至?xí)�低于批次線。

院校一般按120%提檔，這是為了避免因各種情況而錄不滿的情況出現(xiàn)。鑒于此，過了提檔線不代表就一定會(huì)被錄取，僅僅是可能性很大而已。

簡(jiǎn)單地講，考生的高考成績(jī)超過了批次線，但沒有達(dá)到所報(bào)院校的提檔線，電子檔案就不能投放，也就不能參加該校的錄��；考生高考成績(jī)正好跟某校提檔線一樣，并不意味著一定會(huì)被錄取。提檔線只能決定考生的檔案能不能投給學(xué)校，與考生能不能被錄取沒有必然的聯(lián)系。

三、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

"陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的一所獨(dú)立建制的普通高等職業(yè)教育院校。學(xué)校具有40余年辦學(xué)歷史，先后經(jīng)歷了0一二基地技工學(xué)校、陜西航空技師學(xué)院與0一二基地工學(xué)院、陜南航空職工大學(xué)和陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等發(fā)展階段。2020年12月，陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、0一二基地技工學(xué)校整合組建為新的陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院占地面積806畝，固定資產(chǎn)總值3.72億元，辦學(xué)集中位于南鄭校區(qū)和漢臺(tái)校，形成了一校兩區(qū)的新格局。建校40余年來，培養(yǎng)出了以航空工業(yè)首席技能專家、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手、知名企業(yè)家等為代表的近10萬名中、高級(jí)技術(shù)技能人才和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)骨干。 學(xué)�，F(xiàn)開設(shè)專業(yè)102個(gè)，其中高職專業(yè)38個(gè)，中職專業(yè)64個(gè)；現(xiàn)有學(xué)生13000人，教職工近600人，其中副高級(jí)及以上職稱112人，碩士以上學(xué)位110人。設(shè)有機(jī)械工程學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院、材料與建筑工程學(xué)院、電子信息工程學(xué)院、管理工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院、現(xiàn)代服務(wù)學(xué)院、食品工程學(xué)院、繼續(xù)教育與培訓(xùn)學(xué)院、基礎(chǔ)課教學(xué)部、思政教學(xué)部、軍體藝教學(xué)部等12個(gè)教學(xué)單位，基本形成了“一套機(jī)構(gòu)、兩塊牌子、中高職融合、兩校區(qū)管理”的辦學(xué)模式。 學(xué)院是教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀院校、教育部第三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位、省級(jí)示范性高職院校、國(guó)防科技工業(yè)軍工特有工種職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地、航空工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地。 學(xué)院充分發(fā)揮航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將教育與行業(yè)、學(xué)院與企業(yè)緊密結(jié)合，將人才培養(yǎng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，逐步形成了“依托航空、校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的辦學(xué)特色。開展“無人機(jī)裝試”、“航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造”等多種“訂單、定制式”人才培養(yǎng)方式，建立了以航空、航天、船舶、兵器、核工業(yè)及鐵路等200多家大、中型企事業(yè)單位為主的就業(yè)基地，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上，在全省高校中名列前茅，受到學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)的認(rèn)可與好評(píng)。"