飛行器維修技術(shù)專業(yè)的主要課程:航空機械制圖CAD、公差配合與數(shù)字測量技術(shù)、電工電子技術(shù)、航空工程材料、飛機數(shù)字化維修概論、人為因素與航空法規(guī)、飛機維修專業(yè)英語、飛機維修手冊等,本期文章大風車小編為大家整理了關(guān)于飛行器維修技術(shù)專業(yè)的的相關(guān)數(shù)據(jù),供考生參考。
一、飛行器維修技術(shù)專業(yè)學習內(nèi)容和課程
具有正確識別、區(qū)分飛機類型、典型結(jié)構(gòu)部件和系統(tǒng)主要部附件的能力;
具有飛機維修安全防護、緊固件拆裝和保險、標準管路施工、傳動部件校裝、潤滑與密封、靜電防護、標準線路施工的能力;
具有使用專用工具和設(shè)備制作飛機鈑金件、鉚接飛機結(jié)構(gòu)件、修理飛機機體結(jié)構(gòu)的能力;
具有使用專用工具和設(shè)備檢查、修理、測試飛機部附件的能力;
具有使用專用工具和設(shè)備進行飛機數(shù)字化裝配與調(diào)試、飛機外場維護的能力;
具有按照飛機維修手冊完成飛機勤務(wù)、航線檢查、故障處理、航線可更換件拆裝、定期例行檢查的能力;
具有適應(yīng)航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用能力,掌握飛機數(shù)字化維修技能;
具有綠色低碳生產(chǎn)、環(huán)境保護、安全防護、質(zhì)量管理的相關(guān)意識,具有勞動精神、勞動技能、社會責任感和擔當精神,具有良好的語言文字表達、溝通合作的能力,具有整合與綜合運用知識分析、解決問題的能力;
具有探究學習、終身學習和可持續(xù)發(fā)展的能力。
專業(yè)基礎(chǔ)課程:航空機械制圖CAD、公差配合與數(shù)字測量技術(shù)、電工電子技術(shù)、航空工程材料、飛機數(shù)字化維修概論、人為因素與航空法規(guī)、飛機維修專業(yè)英語、飛機維修手冊。
專業(yè)核心課程:飛機結(jié)構(gòu)與機械系統(tǒng)、飛機維修基本技能、飛機鉚接裝配技術(shù)、飛機鈑金成形技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)修理技術(shù)、飛機部附件修理技術(shù)、飛機數(shù)字化裝配技術(shù)、飛機維護技術(shù)。
二、飛行器維修技術(shù)專業(yè)未來發(fā)展方向
面向飛機裝配工、飛機系統(tǒng)安裝調(diào)試工、民用航空器機械維護員、民用航空器部件修理員等職業(yè),飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機部附件修理、飛機裝配與調(diào)試、飛機維護等崗位(群)。
三、飛行器維修技術(shù)專業(yè)開設(shè)的大學有哪些
序號 | 專業(yè)名稱 | 學校名稱 | 所在省份 |
1 | 飛行器維修技術(shù) | 衡水職業(yè)技術(shù)學院 | 河北 |
2 | 飛行器維修技術(shù) | 曹妃甸職業(yè)技術(shù)學院 | 河北 |
3 | 飛行器維修技術(shù) | 吉林交通職業(yè)技術(shù)學院 | 吉林 |
4 | 飛行器維修技術(shù) | 長春信息技術(shù)職業(yè)學院 | 吉林 |
5 | 飛行器維修技術(shù) | 江蘇航空職業(yè)技術(shù)學院 | 江蘇 |
6 | 飛行器維修技術(shù) | 江西機電職業(yè)技術(shù)學院 | 江西 |
7 | 飛行器維修技術(shù) | 江西航空職業(yè)技術(shù)學院 | 江西 |
8 | 飛行器維修技術(shù) | 日照職業(yè)技術(shù)學院 | 山東 |
9 | 飛行器維修技術(shù) | 長沙航空職業(yè)技術(shù)學院 | 湖南 |
10 | 飛行器維修技術(shù) | 湖南汽車工程職業(yè)學院 | 湖南 |
11 | 飛行器維修技術(shù) | 重慶電子工程職業(yè)學院 | 重慶 |
12 | 飛行器維修技術(shù) | 云南交通職業(yè)技術(shù)學院 | 云南 |
13 | 飛行器維修技術(shù) | 云南體育運動職業(yè)技術(shù)學院 | 云南 |
14 | 飛行器維修技術(shù) | 昆明藝術(shù)職業(yè)學院 | 云南 |
15 | 飛行器維修技術(shù) | 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 | 陜西 |
16 | 飛行器維修技術(shù) | 陜西航空職業(yè)技術(shù)學院 | 陜西 |