根據(jù)最新甘肅招生考試院公布的數(shù)據(jù)，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅招生錄取數(shù)據(jù)顯示，甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在331至470分，位次為89699至21612位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年甘肅高考考生需要考在331至470區(qū)間才能上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、甘肅考多少分能上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要346分，錄取最低位次為83296名;

2、2021年甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要331分，錄取最低位次為87103名;

3、2020年甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要359分，錄取最低位次為89699名;

4、2022年甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要420分，錄取最低位次為28126名;

5、2021年甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要382分，錄取最低位次為41814名;

6、2020年甘肅考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要470分，錄取最低位次為21612名;

二、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	甘肅	理科	�？�	346	83296	省政府
2022	甘肅	文科	專科	420	28126	省政府

2、2021年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	甘肅	理科	專科	331	87103	省政府
2021	甘肅	文科	�？�	382	41814	省政府

3、2020年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	甘肅	理科	專科	359	89699	省政府
2020	甘肅	文科	�？�	470	21612	省政府

高考是否服從調(diào)劑的影響

1、影響到能否被錄取。高考志愿是否服從調(diào)劑，會(huì)影響到考生是否能被真正錄取，因?yàn)榭荚囋汗�布的只是學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)最低的那個(gè)專業(yè)的分?jǐn)?shù)線，而沒有公布某所學(xué)校所有專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線，部分學(xué)校的專業(yè)之間分差達(dá)到100多分、一般都會(huì)在30分左右，最低也在7-8分左右，如此很容易讓考生填報(bào)失誤，從而喪失錄取機(jī)會(huì)。

2、影響到學(xué)校錄取層次。剛剛我們?cè)谏厦娴睦�子中我們可以看到，相同的分�(jǐn)?shù)，如果不服從調(diào)劑，與自己高考分?jǐn)?shù)相近、最好的學(xué)校讀不了，比該學(xué)校稍微低一等級(jí)的學(xué)校的好專業(yè)也讀不了，只能選擇它的中檔的專業(yè)，或者將學(xué)校的層次進(jìn)一步降低才能讀到其最好的專業(yè)，此時(shí)學(xué)校的層次可能與那能被調(diào)劑錄取的學(xué)校相差太懸殊了，這是所有考生與家長所不愿接受的結(jié)果吧。

軍校畢業(yè)后是怎么分配的

軍校畢業(yè)后分配根據(jù)四個(gè)原則回到原單位、留校、新成立的單位、志愿

軍校畢業(yè)后一般是本著哪里需要哪里去、到基層去的原則，沒有固定的分配方向。具體到哪個(gè)部隊(duì)，還要看軍校畢業(yè)當(dāng)年所在部隊(duì)對(duì)干部的需求，主要是區(qū)域政治部干部部向總政打報(bào)告，總政具體調(diào)配。

1.軍校畢業(yè)學(xué)員根據(jù)“計(jì)劃分配、按需補(bǔ)充、面向基層、專業(yè)對(duì)口、合理使用”的原則。

2.從地方考入軍校的學(xué)員畢業(yè)見習(xí)期滿后，其工作單位及其崗位屬于現(xiàn)役軍官范圍的，可按規(guī)定授予軍銜，工作單位及其崗位屬于文職范圍的，任命為文職干部。

3.初級(jí)指揮專業(yè)畢業(yè)的學(xué)員，大學(xué)�？栖娦．厴I(yè)定排職，授少尉軍銜。大學(xué)本科畢業(yè)定副連職，授中尉軍銜。工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)學(xué)員，大學(xué)專科軍校畢業(yè)的定為專業(yè)技術(shù)14級(jí)，授專業(yè)技術(shù)少尉軍銜，大學(xué)本科畢業(yè)的，定為專業(yè)技術(shù)13級(jí)，授專業(yè)技術(shù)中尉軍銜。

4.分配到院校、科研等單位并從事教學(xué)、醫(yī)療、科研工作的，大部分被任命為文職干部，其技術(shù)等級(jí)的確定與專業(yè)技術(shù)軍官相同。

三、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校，是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一，是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高校，是江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、*高水平高職學(xué)校和專業(yè)群建設(shè)單位。新時(shí)代，學(xué)校確立了建設(shè)*、世界水準(zhǔn)卓越新南鐵的發(fā)展目標(biāo)。 學(xué)校辦學(xué)歷史悠久。前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)，1953年，黃炎培先生創(chuàng)辦的中華職業(yè)學(xué)校（時(shí)名為上海輕工業(yè)學(xué)校）商科并入我校，1955年起更名為南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。建校80年來，始終堅(jiān)守“職教報(bào)國、立德樹人、追求卓越”的初心使命，傳承教育救國、現(xiàn)代職教、鐵路行業(yè)三種稟賦，堅(jiān)持“走合作辦學(xué)之路，與中國鐵路同行”的辦學(xué)理念，致力培養(yǎng)“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強(qiáng)國時(shí)代新人”，為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)了10萬余名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，被譽(yù)為鐵路“黃埔軍校”。 學(xué)校辦學(xué)條件優(yōu)質(zhì)�，F(xiàn)有浦口和建寧路兩個(gè)校區(qū)，占地面積1146畝，總建筑面積40.2萬平方米，全日制在校生10337人，教職工604人，設(shè)有運(yùn)輸管理學(xué)院、通信信號(hào)學(xué)院、機(jī)車車輛學(xué)院、供電與工程學(xué)院、財(cái)經(jīng)與物流管理學(xué)院、建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院、智能工程學(xué)院等，開辦專業(yè)36個(gè)，構(gòu)建了以軌道交通專業(yè)為優(yōu)勢(shì)和特色的專業(yè)群體系，其中國家“雙高”建設(shè)專業(yè)群1個(gè)（鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)群），軌道交通類專業(yè)行業(yè)領(lǐng)先，會(huì)計(jì)、藝術(shù)設(shè)計(jì)等地方專業(yè)省內(nèi)一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進(jìn)校園的高鐵實(shí)訓(xùn)基地，集成高鐵六大系統(tǒng)，全真高鐵設(shè)備，技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)同步，實(shí)訓(xùn)條件全國一流，成為“江蘇鐵路人才培訓(xùn)基地”、中國鐵路總公司定點(diǎn)培訓(xùn)單位、歐亞交通高校國際聯(lián)合會(huì)國際化人才培養(yǎng)基地。 學(xué)校辦學(xué)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。在行業(yè)學(xué)會(huì)、行指委等組織中擔(dān)任主任、副主任，牽頭鐵道運(yùn)輸類專業(yè)升級(jí)及數(shù)字化改造，牽頭研制教育部鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際教學(xué)案例庫、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、頂崗實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)院校鐵道類專業(yè)建設(shè)。省級(jí)以上重點(diǎn)專業(yè)、行業(yè)名師、全國鐵路行業(yè)技能大賽一等獎(jiǎng)、國家規(guī)劃教材同類院校領(lǐng)先。建有全國首家“地鐵學(xué)院”。建有全國首個(gè)“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等，是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。 學(xué)校堅(jiān)持以高水平黨建引領(lǐng)事業(yè)發(fā)展。學(xué)校黨委切實(shí)履行管黨治黨主體責(zé)任、辦學(xué)治校主體責(zé)任，堅(jiān)持全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，全校共有9個(gè)黨總支、7個(gè)直屬黨支部、31個(gè)黨支部，現(xiàn)有黨員620名（含在職教職工黨員、離退休黨員、學(xué)生黨員）。學(xué)校黨建成果突出，先后獲得江蘇省高等學(xué)校先進(jìn)基層黨組織、江蘇省學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作先進(jìn)單位、江蘇省高校思政工作先進(jìn)集體等榮譽(yù)；1個(gè)黨總支、1個(gè)黨支部分別入選教育部全國黨建工作“標(biāo)桿院系”、“樣板支部”，黨支部工作案例入選全國黨員教育培訓(xùn)教材；學(xué)校紀(jì)委3次蟬聯(lián)省紀(jì)委年度綜合考核第一等次；學(xué)校團(tuán)委當(dāng)選全國鐵道團(tuán)指委副主任單位；馬克思主義學(xué)院連續(xù)2次入選江蘇省示范馬克思主義學(xué)院；學(xué)校連續(xù)多年獲評(píng)江蘇省文明校園。 學(xué)校人才培養(yǎng)成效顯著。在國家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)、全國職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力大賽、國家專業(yè)教學(xué)資源庫、教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)、1+X證書制度試點(diǎn)等方面不斷突破，涌現(xiàn)出全國教學(xué)能力大賽一等獎(jiǎng)獲得者、全國高校思想政治理論課教學(xué)展示活動(dòng)二等獎(jiǎng)、江蘇省優(yōu)秀教師等先進(jìn)典型；學(xué)生綜合素質(zhì)高，近五年，在省級(jí)以上各類競(jìng)賽中累計(jì)獲獎(jiǎng)500多人次，特別是在全國職業(yè)院校技能大賽、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽、中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯——彩虹人生”全國職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽以及各類文體競(jìng)賽中摘金奪銀、成績突出，青年志愿服務(wù)品牌受到團(tuán)中央和團(tuán)省委表彰10余次。涌現(xiàn)出全國鐵路勞模、“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、全國和全路向上向善好青年等一大批優(yōu)秀畢業(yè)生典型。 學(xué)校國際合作引領(lǐng)行業(yè)院校。牽頭搭建中國—東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟等4大國際合作平臺(tái)，覆蓋“一帶一路”，訂單招收培養(yǎng)沿線國家留學(xué)生，在埃及、老撾掛牌成立鐵路海外培訓(xùn)基地，與北京交通大學(xué)共同承擔(dān)商務(wù)部援外培訓(xùn)項(xiàng)目——埃塞俄比亞亞吉鐵路列車調(diào)度員崗位培訓(xùn)；與西南交通大學(xué)共同承擔(dān)中國工程院重大咨詢課題——“一帶一路”軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)研究、共同開展蒙內(nèi)鐵路職業(yè)崗位人員培訓(xùn)、合作編寫全英文培訓(xùn)教材，服務(wù)中國鐵路走出去。 學(xué)校社會(huì)聲譽(yù)卓越。招生就業(yè)兩旺，錄取分?jǐn)?shù)線連續(xù)8年名列江蘇省高職院校第一。畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ�、企業(yè)滿意度高，畢業(yè)生就業(yè)率平均保持在96%以上，畢業(yè)生3/4左右在大型國有企業(yè)就業(yè)，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和半年后薪酬水平連續(xù)多年位居全省高職院校前三名，用人單位滿意度保持在95%以上，是考生和家長最為心儀的高職院校之一，畢業(yè)生成為鐵路企業(yè)用人單位的首選。學(xué)校服務(wù)江蘇軌道交通發(fā)展不可替代，服務(wù)“長三角一體化”戰(zhàn)略作用日益凸顯，服務(wù)“一帶一路”倡議優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，不斷推動(dòng)卓越新南鐵建設(shè)，致力為現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國建設(shè)和江蘇“爭(zhēng)當(dāng)表率，爭(zhēng)做示范，走在前列”貢獻(xiàn)力量！