根據(jù)最新重慶招生考試院公布的數(shù)據(jù),廣州航海學(xué)院在重慶招生錄取數(shù)據(jù)顯示,重慶考生上廣州航海學(xué)院的分數(shù)在457至457分,位次為64261至64261位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年重慶高考考生需要考在457至457區(qū)間才能上廣州航海學(xué)院。
一、重慶考多少分能上廣州航海學(xué)院
1、2022年重慶考生上廣州航海學(xué)院:物理最低分需要457分,錄取最低位次為64261名;
二、廣州航海學(xué)院在重慶的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年廣州航海學(xué)院在重慶的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
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2022 | 重慶 | 物理 | - | 本科 | 457 | 64261 | 省政府 |
提前批是個坑嗎
提前批有利有弊。
之所以說提前批是個坑是因為有以下缺點:
1、容易出現(xiàn)高分低就。提前批的壞處是并非所有提前批院校都是重點大學(xué),報考有可能出現(xiàn)高分低就的情況。一旦被提前批錄取,就不能再參與其他本科等批次的錄取了。
2、職業(yè)前景受限。提前批包括師范院校、軍隊院校、司法院校、警部院校等其他一些綜合大學(xué)的某些專業(yè),一般說來提前批是沒有壞處的,因為這只是考生的一個選擇,是為那些有志于軍隊,師范的考生提供一個機會。
同樣的,如果你被師范或軍隊或司法等院校入取,將來你從事這些職業(yè)的可能性將會很高,想半路跳槽或者自己下海的話就會比較困難些了。所以總的一點就是如果你有意于參軍,當法官律師或教師等,你可以考慮提前批,若沒有此意愿的話,還是填好第一志愿吧。
最低分的公辦二本大學(xué)有哪些
序號 | 學(xué)校名 | 辦學(xué)性質(zhì) | 學(xué)校類型 | 批次 | 2022分數(shù) |
1 | 河北中醫(yī)學(xué)院 | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 435 |
2 | 廊坊師范學(xué)院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 435 |
3 | 河北科技師范學(xué)院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 436 |
4 | 湖北醫(yī)藥學(xué)院 | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 438 |
5 | 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)(較高收費) | 公辦 | 農(nóng)林 | 二本 | 439 |
6 | 贛南師范大學(xué) | 公辦 | 師范 | 二本 | 439 |
7 | 衡水學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 439 |
8 | 莆田學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 440 |
9 | 巢湖學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 440 |
10 | 青海民族大學(xué)(中外合作) | 公辦 | 民族 | 二本 | 443 |
11 | 桂林旅游學(xué)院 | 公辦 | 財經(jīng) | 二本 | 491 |
12 | 海南熱帶海洋學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 492 |
13 | 咸陽師范學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 師范 | 二本 | 493 |
14 | 梧州學(xué)院 | 公辦 | 綜合 | 二本 | 494 |
15 | 山東工商學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 財經(jīng) | 二本 | 495 |
16 | 西安航空學(xué)院 | 公辦 | 理工 | 二本 | 495 |
17 | 海南熱帶海洋學(xué)院 | 公辦 | 綜合 | 二本 | 496 |
18 | 黃山學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 497 |
19 | 湖北理工學(xué)院 | 公辦 | 理工 | 二本 | 497 |
20 | 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)(較高收費) | 公辦 | 農(nóng)林 | 二本 | 497 |
三、廣州航海學(xué)院最新介紹
廣州航海學(xué)院簡介 (2021年9月更新) 廣州航海學(xué)院創(chuàng)辦于1964年,是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校,是華南地區(qū)唯一一所獨立建制的海事本科院校,廣東省“文明校園”單位,廣東省“沖補強”計劃“強特色”建設(shè)高校,廣東省基層人民武裝部建設(shè)省級試點單位,連續(xù)六年榮獲廣東省“征兵工作先進單位”;是國際海事組織認可的航海院校,我國華南地區(qū)航運業(yè)高級人才重要的培養(yǎng)基地,被譽為“航海家的搖籃”。 2018年,廣東省委、廣州市委明確以廣州航海學(xué)院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學(xué)。2021年4月,廣州交通大學(xué)建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。2021年5月廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出:加快建設(shè)廣州交通大學(xué),打造高水平有特色的應(yīng)用型大學(xué)。2021年5月,學(xué)院獲批成為廣東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位。 學(xué)院校園面積68萬多平方米,現(xiàn)有兩個校區(qū),其中黃埔校區(qū)毗鄰聞名世界的黃埔軍校,琶洲校區(qū)坐落于“古代海上絲綢之路”的溯源地廣州黃埔古港。 學(xué)院堅持“立德樹人、學(xué)以致用、服務(wù)強校、特色發(fā)展”的辦學(xué)理念,秉持“勤學(xué) 善思 厚德 求新”校訓(xùn);立足廣州,面向華南,服務(wù)廣州國際航運中心建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,積極為粵港澳大灣區(qū)和海洋強國建設(shè)貢獻力量,努力建設(shè)特色鮮明的高水平應(yīng)用型大學(xué),努力培養(yǎng)掌握基礎(chǔ)理論知識、實踐能力強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維活躍、綜合素質(zhì)高、滿足行業(yè)需求的高級應(yīng)用型人才;學(xué)校以本科生教育為主,積極發(fā)展研究生教育;學(xué)科專業(yè)以服務(wù)海事為特色,工學(xué)為主,形成工、管、經(jīng)、文、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。 學(xué)院現(xiàn)有教職工854人,其中專任教師610人。專任教師中,副高以上職稱222人,占專任教師36.39%;具有博士、碩士學(xué)位的496人,占專任教師總數(shù)的81.31%;“雙師型”教師237名,占專任教師的38.85%。學(xué)校現(xiàn)有全國優(yōu)秀科技工作者1人,*1人,國家杰出青年科學(xué)基金獲得者1人,教育部新世紀優(yōu)秀人才3人,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家4人,國家自然科學(xué)基金委員會專家評審組專家1人,教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會委員2人,全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者1人,“南粵優(yōu)秀教師”6人,“南粵優(yōu)秀教育工作者”2人,“南粵教書育人優(yōu)秀教師”7人,省級“師德先進個人”1人,教師中有兩位高級船長受中央軍委和交通部委派先后3次擔任中國海軍“亞丁灣護航”船長。 學(xué)院設(shè)有海運學(xué)院、輪機工程學(xué)院、船舶與海洋工程學(xué)院、港口與航運管理學(xué)院、航務(wù)工程學(xué)院、信息與通信工程學(xué)院、馬克思主義學(xué)院等17個教學(xué)單位,開設(shè)航海技術(shù)、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、港口航道與海岸工程、通信工程、船舶與海洋工程、海事管理、郵輪工程與管理等32個本科專業(yè)(其中“航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸”3個專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設(shè)點),面向全國28個省、市、自治區(qū)招生,現(xiàn)有全日制在校生12862人,繼續(xù)教育學(xué)歷學(xué)生5507名。 學(xué)院建有校內(nèi)實驗室123個,含校內(nèi)實習(xí)工廠和設(shè)備完善的水上訓(xùn)練中心各1個,校外實踐基地88個,與中遠海運散貨運輸有限公司合作共建實習(xí)船4艘,擁有“廣航1號”教學(xué)游艇1艘。 學(xué)院擁有3個省級一流專業(yè)建設(shè)點,2個省級協(xié)同育人平臺,3個省級應(yīng)用型人才培養(yǎng)示范專業(yè),1個省級綜合改革試點專業(yè),6個省級大學(xué)生實踐教學(xué)基地,4個省級實踐教學(xué)示范中心,建成國際海事組織(IMO)示范課1門,省級一流、精品課程等20門,校級優(yōu)秀教學(xué)團隊2個,校級教學(xué)名師19名;獲得國家級教學(xué)成果二等獎1項、省級教學(xué)成果獎5項,承擔省級教改項目48項。 學(xué)院現(xiàn)有省級重點建設(shè)學(xué)科3個,省級工程技術(shù)開發(fā)中心4個,廣東高校工程技術(shù)研究中心6個,校級科研平臺11個,獲中國航海學(xué)會科技進步一等獎1項,獲冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎?1項,廣東省科技進步三等獎2項,廣東省哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎1項,廣東發(fā)展研究獎二等獎1項。多篇專項咨詢報告、提案、政策建議得到國務(wù)院、廣東省領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。近年來獲國家自然科學(xué)基金項目、全國教育科學(xué)規(guī)劃教育部重點課題、廣東省科技計劃重大項目等課題100多項,其中,2020年獲國家自然科學(xué)基金項目3項,2021年獲國家社科基金項目1項!笆濉逼陂g,學(xué)校累計獲得市廳級及以上課題 180項,橫向項目520項,總經(jīng)費5377.3萬元;發(fā)表學(xué)術(shù)論文985篇。 廣州航海學(xué)院堅持開放辦學(xué),協(xié)同育人。與英國普利茅斯大學(xué)共建“中英聯(lián)合海事研究中心”,與外交學(xué)院共建“中國—東盟思想庫網(wǎng)絡(luò)海上合作基地”,與上海國際航運研究中心共建“泛珠國際航運創(chuàng)新研究院”。與澳門城市大學(xué)、廣州大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、遼寧科技大學(xué)合作培養(yǎng)研究生。與英國普利茅斯大學(xué)、悉尼科技大學(xué)、意大利帕多瓦大學(xué)、美國費爾菲爾德大學(xué)、瑞典世界海事大學(xué)、德國德累斯頓國際大學(xué)等22所國外知名院校建立了交流與合作關(guān)系。 廣州航海學(xué)院以服務(wù)國家航運事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為己任,辦學(xué)水平和社會聲譽不斷提升,已為社會輸送各類人才7萬多人,遍布華南地區(qū)航運、港口、航道、物流、海事等部門。2020年12月,1991級船舶駕駛專業(yè)蔡木德和1993級輪機管理專業(yè)程邦武兩位校友同時榮膺“全國勞動模范”稱號,與校友“王牌輪機長”吳有勝、“金錨獎”船長李志等“全國勞動模范”一起成為學(xué)校培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人的典型代表。 經(jīng)過多年建設(shè)與發(fā)展,廣州航海學(xué)院辦學(xué)特色鮮明,行業(yè)影響力強,引領(lǐng)華南地區(qū)海事教育發(fā)展,是廣東省本科高校交通運輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任單位,粵港澳大灣區(qū)交通教育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位,粵港澳大灣區(qū)科技協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)理事單位,廣東航海學(xué)會副理事長單位,廣東省造船工程學(xué)會副理事長單位,廣東省電子學(xué)會副理事長單位,中國交通教育研究會常務(wù)理事單位。 辦學(xué)歷史 1964年,由于海上運輸及抗美援越的需要,根據(jù)國務(wù)院李先念副總理的指示精神,國家交通部決定由廣州海運管理局負責創(chuàng)辦廣州海運學(xué)校; 1981年,經(jīng)國家交通部批準,廣州海運學(xué)校與廣州水運工業(yè)學(xué)校合并組建直屬交通部的廣州海運學(xué)校; 1992年,經(jīng)國家教委批準,廣州海運學(xué)校與武漢水運工程學(xué)院廣州航海分部合并組建直屬交通部的廣州航海高等?茖W(xué)校; 1998年,廣州航海高等?茖W(xué)校劃轉(zhuǎn)廣東省人民政府管理; 2002年,經(jīng)廣東省人民政府批準,廣州航務(wù)工程學(xué)校并入廣州航海高等專科學(xué)校; 2013年,經(jīng)國家教育部批準,廣州航海高等?茖W(xué)校升格為普通本科院校并更改為廣州航海學(xué)院; 2018年,廣東省委明確以廣州航海學(xué)院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學(xué); 2019年,廣州航海學(xué)院成建制移交廣州市人民政府管理。 2020年,廣州市政府常務(wù)會議審議通過《廣州交通大學(xué)籌建工作方案》,“廣州交通大學(xué)(籌)”事業(yè)法人單位登記并掛牌,全面負責交通大學(xué)的籌建工作。2020年12月,由教育部、廣東省共同發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃》把建設(shè)廣州交通大學(xué)列入重點任務(wù)。 2021年4月,廣州交通大學(xué)建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。 2021年5 月,廣州市規(guī)劃和自然資源局公布了廣州交通大學(xué)在廣州航海學(xué)院黃埔校區(qū)周邊征地413畝的選址地塊。 2021年5月,廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出:加快建設(shè)廣州交通大學(xué),打造高水平有特色的應(yīng)用型大學(xué)。 辦學(xué)專業(yè) 廣州航海學(xué)院本科專業(yè)現(xiàn)有41個(含培養(yǎng)方向、中外聯(lián)合培養(yǎng)、本科協(xié)同育人實驗班等),基本形成以服務(wù)海事為特色,工學(xué)為主,工、管、經(jīng)、文、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)布局,涉海專業(yè)占比達三分之二。學(xué)校擁有3個省級重點學(xué)科、3個省級一流建設(shè)專業(yè)、7個省級特色專業(yè)。 學(xué)校精準對接航運全產(chǎn)業(yè)鏈,布局“海陸空軌”專業(yè)鏈,用新工科服務(wù)于航運智慧化發(fā)展,打造服務(wù)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的新文科“聯(lián)合艦隊”,構(gòu)建了航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、信息與通信工程類等四大主干專業(yè)群,適當拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務(wù)、濱海休閑等相關(guān)涉海高端服務(wù)類專業(yè)群;在專業(yè)布局上形成了以交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程三個省級特色優(yōu)勢重點學(xué)科為主干學(xué)科,航運與管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)相結(jié)合的交叉特色學(xué)科為支撐,文學(xué)、藝術(shù)學(xué)、法學(xué)等相關(guān)學(xué)科為拓展的學(xué)科發(fā)展態(tài)勢,持續(xù)不斷地為我國華南地區(qū)港口與航運業(yè)的發(fā)展提供高級人才支撐。 開設(shè)的41個本科專業(yè)包括:航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸、船舶電子電氣工程、物流工程、港口航道與海岸工程、通信工程、船