生命在你手中——交通安全教育主題班會(huì) 　　 　　教學(xué)目的 　　 　　1、通過(guò)看新聞圖片、講課等形式引起同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。 　　 　　2、掌握走路、乘車(chē)、騎車(chē)等交通安全常識(shí)，明確清明節(jié)期間外出以及平時(shí)日常生活中怎樣做才安全。 　　 　　3、通過(guò)交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)竟答等互動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 　　 　　教學(xué)重點(diǎn) 重視交通安全，掌握走路、乘車(chē)、騎車(chē)等交通安全知識(shí) 　　 　　教學(xué)難點(diǎn) 關(guān)于走路、乘車(chē)、騎車(chē)等交通安全知識(shí) 　　 　　教學(xué)方法 講述 、演示、討論法 教具 制作多媒體課件（有關(guān)交通安全方面的知識(shí)） 　　 　　一、課題導(dǎo)入 　　 　　1、播放路面一連串因?yàn)椴话沧⒁饨煌ò踩�而�?dǎo)致的悲劇，教師講述：隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們大地球母親已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。 　　 　　2、當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消息于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)隱沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，同學(xué)們你想說(shuō)什么呢 　　 　　3、教師小結(jié)：面對(duì)這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。 所以今天我們就一起來(lái)學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，要求同學(xué)們養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。 　　 　　二、講授新課 　　 　�。ㄒ唬﹪�(yán)峻的交通安全形勢(shì)及事故原因分析 　　 　　交通事故的發(fā)生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動(dòng)，就時(shí)刻有招惹車(chē)禍的危險(xiǎn)。有許多世界名人也因車(chē)禍?zhǔn)鹿识鴨噬��?906年5月30日，法國(guó)著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時(shí)，被一輛超速行駛的軍車(chē)撞死；1927年9月14日，美國(guó)著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時(shí)，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車(chē)刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；1949年8月16日，美國(guó)享譽(yù)世界的著名小說(shuō)《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊?chē)撞死；1997年英國(guó)皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車(chē)禍。八十年代，東海艦隊(duì)副司令員在我市小越地段死于交通事故。 　　 　　我國(guó)的道路交通事故情況不容樂(lè)觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數(shù)字：我國(guó)汽車(chē)保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數(shù)卻占全世界的15%左右；從20世紀(jì)80年代末我國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10年居世界第一。而且，在滾滾車(chē)輪下喪生的人數(shù)，短短十幾年間已從每年五萬(wàn)多人增長(zhǎng)到每年10萬(wàn)人，整整翻了一番；上世紀(jì)90年代我國(guó)死于交通事故總?cè)藬?shù)已達(dá)40萬(wàn)人。我國(guó)已成為全世界道路交通事故最為嚴(yán)重的國(guó)家！ 　　 　　對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致車(chē)禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的最大原因是：中小學(xué)生反應(yīng)能力、判斷能力和自我保護(hù)能力差，缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，不清楚交通信號(hào)的含義和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的特性，對(duì)交通環(huán)境、交通危險(xiǎn)認(rèn)知水平低，尤其是小學(xué)生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導(dǎo)致交通事故。 　　 　�。ǘ�）我國(guó)道路的車(chē)道劃分、通行原則和路權(quán) 　　 　　我國(guó)道路的車(chē)道分為：機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人道三類(lèi)。 　　 　　《道路交通安全法》第四章（道路通行規(guī)定）部分條款： 　　 　　第三十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。 　　 　　第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。 　　 　　第三十八條 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。